西千葉が特徴的なところは、駅の脇で総武本線方向と外房線方向の立体交差が始まるところ。また、各駅停車ホーム島式1面のみながら東行きの各駅停車が撮れる点でレア。快速は後ろが切れがち。
■ ホーム 千葉方
■ ホーム 三鷹方
ホーム 千葉方
■快速線 上り(東京方面)列車
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■快速線 下り(千葉方面)列車
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■各駅停車 東行き(三鷹方面)列車
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■各駅停車 西行き(千葉方面)列車
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【メモ】
ホーム千葉方からの撮影。ホーム端には柱があるが、望遠でその先を狙うことが可能。各駅停車はほぼ正面だが、わずかに角度がついていて後ろまで写る。
上り快速も撮影可能だが、総武本線ホームからの列車は立体交差の下をくぐってくるため、長編成は後ろが切れる。外房線ホームからの列車はなんとか15両入るはず。
下り快速は総武本線ホームと外房線ホームのいずれに入るかの分岐後で、微妙に位置が変わる。東京方向を向くと15両フルで入る。千葉駅方向を向いての後追いだと外房線ホーム行きは側壁で車体のほとんどが隠れ、総武本線ホームへの列車は高架に全部が隠れる。
・備考：
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◆東京方向
ホーム 三鷹方
■快速線 下り(千葉方面)列車
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■快速線 上り(東京方面)列車
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■各駅停車 西行き(千葉方面)列車
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■各駅停車 東行き(三鷹方面)列車
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【メモ】
ホームの東京方は変電設備があり、各駅停車を撮るのには向いていない。快速なら撮れるが、カーブを曲がってくるので後ろが切れる。
・備考：
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