撮影地メモ：下総中山駅

長い直線区間にある下総中山駅。正午ごろまでの快速線・下り列車の撮影に適している。
市川・本八幡・下総中山とそれぞれ条件が異なるため、状況に合わせて使い分けたい。

ホーム・千葉方

下総中山駅・千葉方のホーム端は柵となっており、機器類を望遠で躱せば撮影可能となっている。
本八幡駅と異なり、快速線・各駅停車東行きが直線、各駅停車西行きが南に広がって島式ホームの幅を作っているため、下がっての撮影だとホームが入る。
撮影可能は３－４人程度か。

快速線と各駅停車の間には柵＝通称ホチキスがある。

・備考：

↓各停千葉行きが停車すると視界は狭まる

↓夕方の上り貨物は18時半ごろに立て続けに来る。夏至のころでないと暗い…

↓作った駅員も鉄オタだな…

ホームの東京方は機器類があってホーム端からの撮影はあまり向いていないが、快速線下りとの間には幅があるので、各駅停車が停車中でなければ少し下がって望遠で対応も可能。
そのため撮影可能人数は多い。
背景は本八幡と京成八幡駅との間にあるタワマンになる。

・備考：

大月 – 猿橋 – 鳥沢 – 梁川 – 四方津 – 上野原 – 藤野 – 相模湖 – 高尾 – 西八王子 – 八王子 – 豊田 – 日野 – 立川 – 国立 – 西国分寺 – 国分寺 – 武蔵小金井 – 東小金井 – 武蔵境 – 三鷹 – 吉祥寺 – 西荻窪 – 荻窪 – 阿佐ケ谷 – 高円寺 – 中野 – 東中野 – 大久保 – 新宿 – 代々木 – 千駄ケ谷 – 信濃町 – 四ツ谷 – 市ケ谷 – 飯田橋 – 水道橋 – 御茶ノ水 – 神田 – 東京

久里浜 – 衣笠 – 横須賀 – 田浦 – 東逗子 – 逗子 – 鎌倉 – 北鎌倉 – 大船 – 戸塚 – 東戸塚 – 保土ケ谷 – 横浜 – 新川崎 – 武蔵小杉 – 西大井 – 品川 – 新橋 – 東京

東京 – 新日本橋 – 馬喰町 – 錦糸町