下り（宝塚方面）ホーム・宝塚方
■上り（梅田方面）列車
■下り（宝塚方面）列車
◾下り（宝塚方面）列車【後追い】
【メ モ】
ホームが異様なまでに広いのだが、広すぎて高架の中央に架線柱…
広いホームを生かして、停車中の列車を撮影したほうが良いか。カーブ上にあるので編成は無理だが。
・撮影方向：
・ 備考 ：屋根あり
上り（梅田方面）ホーム・梅田方
■下り（神戸方面）列車
■上り（梅田方面）列車
【メ モ】
こちらもホームが異様なまでに広いのだが、謎の植栽…池田にもあるが、こだわりだろうか。カーブがかなり急。
・撮影方向：
・ 備考 ：
北側からは大阪空港の管制塔と離陸する飛行機が、南側からは着陸する飛行機が撮影可能（望遠はかなり必要）
阪急宝塚線の撮影地一覧
■宝塚線（その２） ： 宝塚 -（駅間）- 清荒神 -（駅間）- 売布神社 -（駅間）- 中山観音 -（駅間）- 山本 -（駅間）- 雲雀丘花屋敷 -（駅間）- 川西能勢口 -（駅間）- 池田 -（駅間）- 石橋
■宝塚線（その１） ： 石橋 -（駅間）- 蛍池 -（駅間）- 豊中 – 岡町 – 曽根 -（駅間）- 服部天神 -（駅間）- 庄内 -（駅間）- 三国 -（駅間）- 十三 – 中津 – 梅田
■能勢電 ： 川西能勢口 -（駅間）- 絹延橋 -（駅間）- 滝山 – 鶯の森 -（駅間）- 鼓滝 -（駅間）- 多田 -（駅間）- 平野 -（駅間）- 一の鳥居 – 畦野 – 山下 -（駅間）- 笹部 -（駅間）- 光風台 – ときわ台 – 妙見口 山下 -（駅間）- 日生中央
能勢電鉄のLED表示が切れないためのシャッタースピードまとめ