下り（和歌山方面）ホーム・和歌山方
■上り(天王寺方面)列車
【メモ】
駅南側はカーブしており、上は橋上駅舎で先は踏切。３番線に入る列車は引きだとアウトカーブでも４両入るが、やっぱり暗い。望遠だと関空からの列車はS字を描いて入線、和歌山方面からの列車のほうが撮りやすいか。
４番線に入る列車はちょっと棒が邪魔か。
・撮影方向：
・ 備考 ：
踏切の手前に関空線の０キロポストがある
上り（天王寺方面）ホーム・和歌山方
■上り(天王寺方面)列車（和歌山方面から）
■上り(天王寺方面)列車（関空線から）
■上り(天王寺方面)列車（始発列車）
■入庫列車【後追い】
【メモ】
３・４番線からの撮影の場合、カーブを活かして和歌山方からの撮影も可能。
４番線に入る列車はほぼ正面になる。あと右の架線柱が微妙か。３番線に入る列車は、階段の４番線側から望遠を使えば撮影が可能。
また、日根野の車両基地を出入りする列車も撮影するなたここから。車両基地から３番線に入る列車は複雑にウネッて入ってくるので見ていて楽しい。ちなみに日根野始発・終着の「はるか」は下り終着が２番線到着、上り始発が１番線入線だった。
・撮影方向：
・ 備考 ：
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連結する側はこのあたりで一時停止する
上り（天王寺方面）ホーム・天王寺方
■下り(和歌山方面)列車
■下り(和歌山方面)列車（副本線到着）
■上り（天王寺方面）列車【後追い】
【メモ】
・撮影方向：
・ 備考 ：
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阪和線の撮影地一覧
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