上り列車は撮影しやすい。下り列車は隣の松塚か大和八木のほうが。
下り（名古屋方面）ホーム・名古屋方
■上り（大阪方面）列車
【メモ】
大和八木方は地平から駅に向かって築堤を上がってくるところ。望遠を使えば斜度が変わるところにできる。
ホームの端は高くない柵になっており、架線柱が遠いので近鉄によくあるホーム先端の柱の左からでも撮影できるし、下がって柵の右側を望遠で狙ってもいい。
日が高い時期の夕方は側面にも陽がくるか。
・撮影方向：東南東
・ 備考 ：
上り（大阪上本町方面）ホーム・大阪上本町方
■下り（名古屋方面）列車
【メモ】
ホーム大阪方はブラインド気味のカーブになっており、６両でも側面が隠れがち。駅の先が踏切を挟んで川となっており、堤防に生える草木の緑が多いのは良いところだが。
・撮影方向：北西
・ 備考 ：
下り（名古屋方面）ホーム・大阪上本町方
■上り（大阪上本町方面）列車【後追い】
【メモ】
下りホーム大阪方はやはりこんな感じ。引いて正面+αだが、引きすぎると障検がある。
・撮影方向：
・ 備考 ：
近鉄大阪線の撮影地一覧
■大阪府内
大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 – 俊徳道 -（駅間）- 長瀬 -（駅間① 駅間②）- 弥刀 – 久宝寺口 – 近鉄八尾 – 河内山本 – 高安 – 恩智 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 法善寺 – 堅下 – 安堂 -（駅間① 駅間②）- 河内国分 -（駅間① 駅間②）- 大阪教育大前 -（駅間①）-
■奈良県内
-（駅間② 駅間③）- 関屋 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 二上 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 近鉄下田 – 五位堂 – 築山 – 大和高田 – 松塚 – 真菅 – 大和八木 – 耳成 – 大福 – 桜井 – 大和朝倉 – 長谷寺 – 榛原 – 室生口大野 –
信貴線：河内山本 -（駅間）- 服部川 – （駅間） – 信貴山口
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