↑北伊丹駅
【その１】
■ 北伊丹駅北側
■ 高木踏切
■ 最明寺川堤防
↑北伊丹駅
北伊丹駅北側
【 メモ 】
北伊丹駅のすぐ北にある、線路をくぐる地下道入り口付近。敷地が切り欠いたような形で、有刺鉄線の隙間や上から下り列車が撮影できそう。
・備考：
◆西側から尼崎方向
それにしても、この地下道かなり不気味…次の踏切で行ける場所にしか行けなさそうだけど、貨物列車や工場通勤者が多くあったときのものだろうか？
高木踏切
■上り（尼崎方面）列車
■下り（新三田方面）列車
【メモ】
北伊丹駅からほど近い踏切。尼崎方向=南向きは駅を抜けてちょうど７両分程度の直線。
宝塚方向=北向きは踏切からゆるくカーブしており、東側から望遠でインカーブとなる。ただかなりカーブが緩いので、３５０mmくらいないと収まりが良くないかもしれない。
上りは正午前から午後にかけ正面・側面順光だが、夕方には正面に回らなくなる。下りは朝くらい。
・備考：
◆東側から
| 尼崎方向 | 新三田方向 |
| 撮り忘れ… |  |
↓踏切北東側にはレンガ塀の住宅があったのだが、２０年には無くなっていた
◆西側から
| 新三田方向 | 尼崎方向 |
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国道１７６号猪名川大橋（南側歩道）
【 メモ 】
池田と川西を渡る１７６号バイパス・中国自動車道の橋。両側に歩道がついている。
線路の上部分には金網がついているが、両側からは線路を望める。南側は線路より東側からだと、工場の間を抜けるところが撮影できる。沿線でも一番高度成長期の面影を残しているのではないだろうか。南向きなので曇り向けだが、工場に鈍色の空はむしろ合うかもしれない。
・備考：南側歩道は階段なので歩行者のみ
| 東側から | 中央部・西側から |
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国道１７６号猪名川大橋（北側歩道）
■東側から
【 メモ 】
同じ橋の北側歩道橋。こちらも撮影はできるが、ケーブルが若干じゃまなのと、後ろが大きな建物で背景が塞がれているのがもったいない。これなければ五月山や新猪名川大橋がよく望めそうなんだけどな…
・備考：北側歩道はスロープ付きで自転車もOK
| 西側から | 東側から |
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最明寺川堤防
【メモ】
・備考：
◆尼崎方向
下加茂公園
【 メモ 】
鳥屋踏切の南側、線路と堤防道路に挟まれた細長い隙間にある公園。撮影できないこともないような。
・備考：
| 尼崎方向 | 宝塚方向 |
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ＪＲ宝塚線の撮影地一覧
■JR宝塚線
宮原操車場付近 – （上淀川橋梁）- 大阪 – 塚本 – （駅間）- 尼崎 – （駅間）- 塚口 – （駅間① 駅間②）- 猪名寺 -（駅間① 駅間②）- 伊丹 -（駅間① 駅間②）- 北伊丹 -（駅間① 駅間②）- 川西池田 -（駅間① 駅間②）- 中山寺 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 宝塚 -（駅間① 駅間②）- 生瀬 – 西宮名塩 – 武田尾 – 道場 – 三田 – 新三田 –
■学研都市線・JR東西線
木津 – 西木津 – 祝園 – 下狛 – JR三山木 – 同志社前 – 京田辺 – 大住 – 松井山手 – 長尾 – 藤阪 – 津田 – 河内磐船 – 星田 – 寝屋川公園 – 忍ケ丘 – 四条畷 – 野崎 – 住道 – 鴻池新田 – 徳庵 – 放出 – 鴫野 – （駅間）- 京橋 – （駅間）- 大阪城北詰 – 【地下区間】 – 加島 – 尼崎