直線区間にある堅下駅。光線的には午後下り列車撮影に大阪線の中で最も向いている駅だと思うのだが、ホーム端が狭いのが難点。下り側も直線。
下り（名古屋方面）ホーム・名古屋方
■上り（大阪方面）列車
【メモ】
ホーム端は機器類があるので、少し下がって望遠。駅から１００m程度のところに踏切があり、６両は障検にかかる。
・ 備考：
上り（大阪方面）ホーム・大阪方
■下り（名古屋方面）列車
【メモ】
地平直線を行く下り列車の撮影が可能。列車は南南東向きで、午後は広く順光を期待できる。ただしホーム端は改札への通路でホームが狭められているうえ、架線柱があるなど撮影余地は狭い。さらに駅の横には踏切もあるので、望遠が足りないと障検にかかる。２００ｍｍ以上の望遠は必須で、少し下がって可能な限り望遠を伸ばすべき。
・備考：改札への階段はすぐそこ
ぶどう園って雑だな…
近鉄大阪線の撮影地一覧
■大阪府内
大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 – 俊徳道 -（駅間）- 長瀬 -（駅間① 駅間②）- 弥刀 – 久宝寺口 – 近鉄八尾 – 河内山本 – 高安 – 恩智 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 法善寺 – 堅下 – 安堂 -（駅間① 駅間②）- 河内国分 -（駅間① 駅間②）- 大阪教育大前 -（駅間①）-
■奈良県内
-（駅間② 駅間③）- 関屋 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 二上 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 近鉄下田 – 五位堂 – 築山 – 大和高田 – 松塚 – 真菅 – 大和八木 – 耳成 – 大福 – 桜井 – 大和朝倉 – 長谷寺 – 榛原 – 室生口大野 –
信貴線：河内山本 -（駅間）- 服部川 – （駅間） – 信貴山口