東海道線名古屋地区のなかでも比較的新しい南大高。そうでありながら島式1面+相対式1面。そう書くとまるで国鉄型配線の駅を橋上化したみたいですが、実際は島式2面4線から上りのみ単式に置き換えたような形式。下りのみ待避線が作られたのはなぜでしょうね？
大高 ← 当駅 → 共和
東海道線の撮影地一覧
下り(大垣方面)ホーム 大垣方
【メモ】
南大高は下り線・名古屋方面ホームのみ島式。ホームの端は柵が黄線まで伸びていて、撮れません。柵の上半分はフェンス上なのですが、信号機もあるので。
・備考:
 |
 |
 |
 |
上り(熱海方面)ホーム 大垣方
【メモ】
上りホームの下り側。
・備考:
 |
 |
上り(熱海方面)ホーム 熱海方
■下り(大垣方面)列車
| 本線列車 | 退避列車 |
 |
 |
|
 |
 |
【メモ】
単式である上りホームの上り側。こちらもホーム端はフェンスが出っ張っており、端からは撮影できません。2両分ほど下がってめいっぱい望遠すれば黄線内からでもなんとか。
・備考:
 |
|
 |
 |
下り(大垣方面)ホーム 熱海方
【メモ】
・備考:
こちらは撮影不向き。
共和 ← 当駅 → 大高
東海道線の撮影地一覧
■大和路線の撮影地一覧
加茂 – 木津 – 平城山 – 奈良 – 郡山 – 大和小泉 – 法隆寺 – (駅間) – 王寺 – 三郷 – 河内堅上 – (駅間) – 高井田 – (駅間) – 柏原 – 志紀 – 八尾 – 久宝寺 – 加美 – (駅間) – 平野 – 東部市場前 – (バイパス) – (ハルカス) – 天王寺 – 新今宮 – 今宮 – JR難波
■おおさか東線の撮影地一覧
北梅田(仮) – (駅間) – 新大阪 – (東淀川) – 南吹田 – JR淡路 – (駅間) – 城北公園通 – JR野江 – (駅間) – 鴫野 – 放出 – 高井田中央 – JR河内永和 – JR俊徳道 – JR長瀬 – 衣摺加美北 – 新加美 – 久宝寺
■城東貨物線の撮影地一覧
吹田貨 – (駅間) – JR淡路 ・ 衣摺加美北 – (駅間) – (平野) – 百済貨