武蔵野線と接続する新越谷は、複々線区間の急行停車駅では唯一のオーソドックスな2面4線を有する。利便性も良く、ホーム端の柵をトバせば撮影地としてアリかも。
東武スカイツリーラインの撮影地一覧(その2:北千住〜東武動物公園)
下り(東武動物公園方面)ホーム 東武動物公園方
■上り急行線(北千住方面)列車
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■上り緩行線(北千住方面)列車
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■武蔵野線
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【メモ】
下りホーム下り方から。緩行線は坂を登ってくるところであり。上下線間にホッチキスがあるのが難点。
・備考:
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↓武蔵野線は一応見える
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上り(北千住方面)ホーム 東武動物公園方
■上り急行線(北千住方面)列車
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■上り緩行線(北千住方面)列車
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■下り急行線(東武動物公園方面)列車
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■武蔵野線
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【メモ】
上りホーム下り方から。急行線を撮るならこちらだが、ホーム端に柵があるが、柵の網目が大きいので望遠でとばしたりレンズ径が小さければ間に入れることが可能。引きだと信号機が被る。
・備考:
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上り(北千住方面)ホーム 北千住方
■下り急行線(東武動物公園方面)列車
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■下り緩行線(東武動物公園方面)列車
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■上り急行線(北千住方面)列車
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■上り緩行線(北千住方面)列車
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【メモ】
こちらも緩行線は同じような感じ。
・備考：
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下り（東武動物公園方面）ホーム 浅草方
■下り急行線(東武動物公園方面)列車
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■下り緩行線(東武動物公園方面)列車
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【メモ】
こちらも同じだが、信号機の機器箱が気になる。
・備考：
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東武スカイツリーラインの撮影地一覧(その2:北千住〜東武動物公園)