下り列車が荒川を渡ってすぐのところにある小菅。鉄橋と絡めて撮るため、撮影者が多く訪れる有名ポイント。上が高速道路であることもあって、河原とはやや絡めにくい。
東武スカイツリーラインの撮影地一覧(その2:北千住〜東武動物公園)
ホーム・東武動物公園方
■上り急行線(浅草方面)列車
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■上り緩行線（北千住方面）列車
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■下り急行線（東武動物公園方面）列車
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■下り緩行線（東武動物公園方面）列車
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■常磐線列車
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【メモ】
北千住から複々線が始まるスカイツリーラインは、この小菅から各停停車駅は外側にホーム無しの急行線・内側に島式ホーム1面が続く。
この駅のホームは中程から五反野駅手前まで大きくカーブしている。上下線の間には架線柱があるため、上り列車は急行線にしろ緩行線にしろ被りが必須。
なおオマケ程度に常磐線やTXも見える。
・備考：小菅といえば拘置所だが、それはよく見える。
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◆浅草方向
ホーム 浅草・中目黒方
■下り急行線（東武動物公園方面）列車
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■下り緩行線（東武動物公園方面）列車
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■つくばエクスプレス線列車
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【メモ】
上り方からの下り列車撮影。下り列車は荒川の鉄橋を渡ってすぐ駅になる。急行線の列車は鉄橋を飛び出したところの撮影。ホーム端の真上に首都高があるため、あまり引きすぎると高架が上に写り込むことになる。なので河原と一緒に撮るのは限定的。
鉄橋から飛び出してくるところの撮影は面白く、微妙に線路がカーブしているため多人数も対応可能だが、それは誰も黄線から出ないときの話。一人でも黄線から出れば日の丸構図覚悟で、途端に窮屈になってしまう。日常の撮影ならとても良いが、大ネタというなら避けた方が無難。
各駅停車は少し下がってほぼ正面。
少し離れた隣をTXと常磐線の鉄橋が渡っており、トラス越しの列車の撮影も可能。（ただし2021年12月時点では塗装工事か足場が組まれ線路が見えなくなっている）
・備考：
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◆東武動物公園方向
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