撮影地メモ:阿部野停留所~松虫停留所(その2)
天王寺からの併用軌道から専用軌道に入る部分。ブラタモリでは「キワこそ面白い」という名言があるが、まさにキワが有名撮影地。ハルカスをバックにカ...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
天王寺からの併用軌道から専用軌道に入る部分。ブラタモリでは「キワこそ面白い」という名言があるが、まさにキワが有名撮影地。ハルカスをバックにカ...
中山観音駅の東側にある踏切と線路沿い。線路沿いに、直線からカーブに入るところが撮影できる場所があり、夕方には正面・側面とも順光となってとても...
山本駅東側にある踏切群からの撮影。駅東側の短い直線とカーブを利用しての撮影。一番良さそうだったのは、午後の山本第三踏切からの下り列車撮影か。...
雲雀丘花屋敷~山本の間、斜面に拓かれた住宅地をトラバースしながら進む区間。このあたりでは比較的大きめの踏切もあり、撮影がしやすい。斜面のため...
中山寺~宝塚間のうち、宝塚駅付近の平地にある踏切たち。この駅間では撮影に向いた場所が多い。
阪急平井車庫の両側にある踏切と、中山寺駅東側の踏切。うまくすれば、JR車両と車庫に引き上げる阪急とを同時に撮れるか…?
近鉄大阪線は大阪教育大学前と関屋の間で府県境を跨ぐが、まずはその大阪側から。駅を出てすぐ新玉出山トンネルがあるので、大阪教育大学駅前の脇から...
大阪線の府県境は大阪教育大学前駅と関屋駅との間にあるが、玉手山をトンネルで抜けてしまうために峠感が薄い一方で、関屋駅と二上駅の間は明かり区間...
近鉄下田駅のすぐ東側の踏切ふたつ。どちらも国道踏切というありそうでなさそうな場所。二つ合わせてセットという感じがする。
二上から近鉄下田の間は踏切がたくさんあって、その1は二上にほど近いエリアに。二上駅のさらに大阪側から続くカーブを抜けると下田までひたすら直線...