撮影地メモ:高槻市〜富田(その2 芥川橋梁付近)
阪急高槻市駅の南方にあり、高槻の旧い市街地とその外を分けていたと見られるのが芥川です。上流の地質が良くないためこの付近に多い天井川のひとつで...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
阪急高槻市駅の南方にあり、高槻の旧い市街地とその外を分けていたと見られるのが芥川です。上流の地質が良くないためこの付近に多い天井川のひとつで...
隅田公園の橋と橋梁。すみだリバーウォーク〜言問橋はとりわけ観光客が多い。桜の時期はやたらベトナム人が多いようで、そこかしこでアオザイでの記念...
桜の名所として世界的に有名な隅田公園。春となれば、やはりこれらと東武線とのコラボを撮りたい。その1は南西側・南側の吾妻橋から。
京成唯一の複々線区間、青砥〜高砂。撮影に適した場所では無いが、それでも4直に関わる全ての列車が行き交う風景を眺めているだけでも楽しい、そんな...
吉川駅の裏返しのような形状を持つ三郷駅。吉川と違うのは、旧操車場側に障害物がなく撮影しやすいことと、逆側の鉄橋が下路トラス橋ということ。さら...
鉄橋を渡る列車が撮影できる国府台。鉄橋の逆側の江戸川と異なり撮影地として著名で、特に正月の成田山開運号は撮影者が多い。ちなみに富士山とスカイ...
複々線区間の終わりが近い和泉多摩川駅。複々線区間の中では線路の向きが最も南北方向に近いため、午前の下り急行線撮影に適する。反面、12:30を...
さすが舞浜、夢の国との絡みはここでしかできない。ホーム延伸完成の舞浜駅。ホーム端の柵はそれほど高くなく、島式ホームながら京葉線の撮影は問題な...
その市に無いのに市名を名乗ることで有名な厚木駅。駅名の由来は川西池田と似ているが、当駅は周辺が独立して栄えていなかったことが未来を分けたのだ...