
撮影地メモ:尾山台駅
尾山台駅は大井町線には珍しい前後とも直線区間にある駅です。そのため見通しは良いのですが、ホームドアとの相性は良くありません。あと上下ホーム間...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
尾山台駅は大井町線には珍しい前後とも直線区間にある駅です。そのため見通しは良いのですが、ホームドアとの相性は良くありません。あと上下ホーム間...
乗換駅としてめちゃくちゃ便利になった新鎌ヶ谷。東武の駅は堀割内にあり、北は地上、南は高架と線路の上下動が激しい。堀割内なので、基本的には曇り...
直線の多い高崎線だが、大宮寄りは駅付近で細かいカーブが多く、撮影向きではない駅が意外に多い。そんな中で前後とも完璧に真っ直ぐな北上尾は撮影地...
新河岸は島式ホームながら上り列車が撮影しやすい駅として有名。真っ直ぐに、ゆるく谷へ降りつつ、川越駅手前でまた高台へ上がっていくのは見てても楽...
2面4線対応の敷地の1線を敷かずに2面3線運用するユーカリが丘。折り返しはないがニュータウン入口ということも含めて林間田園都市に似ている。ど...
祖師ヶ谷大蔵付近はホーム部を除き上下線間に架線柱があり、対向ホームからの撮影は不適。同じ向きのホームからなら撮影しやすく、特に午前の下りホー...