撮影地メモ:物井～佐倉(その2)
このサイトを作るきっかけは「スマシオって良く聞くけどどんなとこ？」という疑問。関東でそれに比するのは「モノサク」ではないだろうか。音に聞く撮...
撮影地メモ:物井～佐倉(その1)
いわゆる「モノサク」と呼ばれる物井-佐倉の駅間農地の、入口にあたるエリア。駅から近い場所だがそれなりに撮れるのがすごい。主に午後の上り列車を...
撮影地メモ:佐倉駅
総武本線と成田線とが分かれる佐倉。路線により基本的にホームを使い分けるのが特徴だが、どの方向にせよ撮影にはあまり向いていないといえそう。 ...
撮影地メモ:物井駅
快速が停まる割にのどかな印象の強い物井。駅そのものからの撮影はイマイチだが、むしろここから両側の沿線が超有名撮影地なので、その起点として訪れ...
撮影地メモ:四街道〜物井(その3)
物井駅の東側にある踏切からの撮影。ヨツモノの入口である小堤踏切は後ろにやや難があるがカーブ撮影ができる場所。
撮影地メモ:与野本町駅
与野本町は島式1面2線ながら下り列車の撮影にとても向いているのが特徴。それにしても埼京線の新幹線並走区間は、下り列車の撮影にばかり向いている...
撮影地メモ:四街道〜物井(その2・ヨツモノ)
いわゆる「ヨツモノ」として知られたエリアで、特に直線からアウトに抜ける構図は有名。ただ現地に行くと、果たして境界杭の中を侵さずに撮ってる写真...
撮影地メモ:南与野駅
通過線を有する南与野。下り通過線の撮影がとりわけ良い駅なのだが、快速停車になってしまったので、定期営業列車で通過するのは通勤快速のみ。撮影の...
撮影地メモ:北与野駅
さいたま新都心の最寄りのひとつでもある北与野。大宮へ向けて、新幹線は上へ、埼京線は下へと分かれていくところにあり、カーブをいかした撮影が可能...
大宮での651系(草津HM表示)とE259系新塗装車の並び(間に中央快速も)
2023年5月2日の大宮。