撮影地メモ：孝子駅
南海本線でもっとも停車本数が少ないという孝子駅。低いとはいえ峠に近い、南海本線では珍しい山間部が撮影出来る場所。S字カーブの途中で後部は隠れ...
LED表示が切れないシャッター速度メモ（キハ１８９系）
「はまかぜ」「びわこエクスプレス」に使用される特急型気動車。正面に表示器の類は無く、側面にのみLEDの行先・愛称表示器が設置されている。愛称...
LED表示が切れないシャッター速度メモ（キハ１２７系）
姫新線輸送改善事業で投入された、223系や321系の流れを汲む気動車。部品共通化のためか、LEDも223系・225系・321系の3色LED車...
撮影地メモ：竹田駅（近鉄・地下鉄）
近鉄と京都市営地下鉄の接続駅であり、京都市営地下鉄唯一の地上駅。全体的に撮影しにくいが、一番撮影しやすいのは近鉄から地下鉄への乗り入れ列車。...
撮影地メモ：英賀保駅
一部の新快速などが回送で折返しに使う英賀保駅。その折返しに使われる中線と、下り列車の撮影に向いている。