旧・東青山駅を探訪。ガケ崩れを越えて…（その２）
廃墟となって40年が経つ旧・東青山駅跡。駅まで短いアプローチ…のはずが、まさかの崖崩れに直面。道が無くなってしまったけれど…ここを越えていき...
旧・東青山駅を探訪。霧深き山中へ踏みこむ（その１）
45年前に廃された近鉄大阪線の旧・東青山駅跡。目算どおり駅跡の近くに車を停める場所を見つけ、数分の歩きで楽々到達…のはずが、まさかの事態に困...
旧・東青山駅を探訪。山中の廃駅へ向かう（その０・序）
「そろそろ、またどっかいきません？」 ２月上旬、そう声をかけて来たのは同僚のT氏。彼は、私が雑談で「山さ行かねが」を勧めて以来、廃線・廃道...
撮影地メモ：崇禅寺～南方（その２：南方駅東方）
南方駅の東側からＪＲの高架をくぐる部分まで。駅からは近いが、撮影場所としてはどうだろう…？
撮影地メモ：崇禅寺～南方（その１：宮筋東西踏切）
ＪＲ京都線の東側にある2つの踏切。淡路方向から大きくカーブする場所で、正面がこちらを向いた形で撮影できる。両踏切は隣同士だが、それぞれ違う趣...
撮影地メモ：崇禅寺～南方（その０：飛鳥橋踏切）
高架化によって消滅する予定の踏切。そのため「その０」にしています。撮影は高架化工事に伴うフェンスがあるので微妙。
190424 大阪駅・環状線ホームでついにホームドア設置工事が始まった模様
大阪駅の新快速・快速ホームにホームドアが設置されてはや１ヶ月。４月２４日、ついに環状線外回りホームにも、ホームドア設置のためと思しき工事が始...
撮影地メモ：枚岡駅
大阪方向へ下っていく上り列車の撮影に適した駅。ホームは狭めなので通過列車には注意。