撮影地メモ：雲雀丘花屋敷～山本（その２）
雲雀丘花屋敷～山本の間、斜面に拓かれた住宅地をトラバースしながら進む区間。このあたりでは比較的大きめの踏切もあり、撮影がしやすい。斜面のため...
衝突脱線事故の翌日の8000Fを西宮車庫で見る
2020年11月23日に発生した阪急神戸線・8000Fと自動車との衝突事故。翌朝の西宮車庫に8000Fの様子を見に行きました。
阪急4050形救援車、衝突脱線事故でも動かず…
2020年11月23日に六甲駅〜御影駅で起きた、自動車との衝突・脱線事故。そういえば4050形救援車があったのを思い出し、西宮車庫に向かうと...
撮影地メモ：雲雀丘花屋敷～山本（その１）
雲雀丘花屋敷駅の西、平井車庫付近にある踏切ふたつ。駅から行きやすいのと、すぐ脇にJR宝塚線の踏切もあって掛け持ち可能なのがメリット。
撮影地メモ：中山寺～宝塚（その３）
中山寺～宝塚間のうち、宝塚駅付近の平地にある踏切たち。この駅間では撮影に向いた場所が多い。
撮影地メモ：中山寺～宝塚（その２）
中山寺と宝塚との中間。撮影できないこともないのだが、狭苦しいスタンスとなる場所が多く、無理にここという感じはしない。 駅間は長いが、すぐ隣...
撮影地メモ：中山寺～宝塚（その１）
中山寺駅の西側で、カーブを挟む区間。中山寺駅西側の踏切は短編成なら午前中正面・側面とも順光となって良いが、それを除くと編成の撮影に向いた場所...
撮影地メモ：伊丹～北伊丹（その２）
伊丹～北伊丹の北半分。猪名川の河岸段丘が離れて平地をほぼ直線に進む。国道・高速道路・港・空港が近いためか工場が立ち並ぶ中を進む。場所によって...
撮影地メモ：川西池田～中山寺（その２）
阪急平井車庫の両側にある踏切と、中山寺駅東側の踏切。うまくすれば、JR車両と車庫に引き上げる阪急とを同時に撮れるか…？
撮影地メモ：川西池田～中山寺（その１）
川西池田駅の西側、すぐ北側まで雲雀丘の斜面が迫るエリア。すぐ北側のちょっと上を国道が通るせいか、踏切北側は狭く撮影に向いてない。なので上下列...