2023年8月6日、東海道線では大きな事故で大幅なダイヤ乱れをおこしていました。が、それとは別に横須賀線内で乗務員が体調不良となり、相鉄線直通列車は1本が西谷止まりになりました。
相鉄線で撮影していた時のこと。
構内アナウンスから「こんどの快速海老名行きは、JR線内乗務員体調不良のため運休となります」との案内が。
列車位置情報を見ると、1本だけ30分遅れがいる。おお、けっこうな遅れ。こいつが西谷で打ち切りになるっぽい。
ということで17:25に西谷駅の1・2番線エキセン。
17：25着の横浜発特急が来ました。
が、発車しない。
西谷どまりの列車を待つようです。
そしたら後ろにもう一本。
おいおい、すぐ次が来るんなら特急発射させりゃあいいのに…
いや、違う。これは回送だ。
そうだ、こいつは星川駅の留置線に日中留置され、17:20に出てくる東急車。
ということで回送は停車している特急の後ろにピタリとつけます。
で、特急が5分停車したところで、やってきました。
おー、ほんとに西谷止まり。
案の定すでに回送表示ですが。
羽沢横浜国大まで行けなかったことが残念。
接続して特急が発車していきました。
続行して東急車も通過。こいつは二俣川から始発の湘南台行きになります。
そのあと回送で発車していきます。
次の西谷17:38発特急で追いかけてみます。
こいつは70運行でしたが、本来の70運行はちょうど大和ですれ違うはず。そしてまさしく入ってきたのはE233系。ああ、写真撮り損ね…
そしてかしわ台。たぶんあの奥のやつ…
逆向きから見たのがこちら。ああ、やっぱり70運行を出しています。
西谷折り返しが見られるんじゃないかとも思ったのですが、結果として片道のみ運休で済ませたようです。乗務員の運用含め、うまくやるもんですねぇ。
ちなみに乗務員急病はだいぶ尾を引いていて、夜7時台になっても総武快速が10分遅れとなっていました。
ご覧いただきありがとうございました。