撮影地メモ | ページ 66 | 関西・関東鉄道辞典

撮影地メモ：座間駅

相対式2面2線の座間駅。どちらも直線で撮影できるが、ホーム端の視界がやや狭く、多人数の撮影には向いていない。

舞浜駅同様に島式ホーム1面2線にズラして停車させている北朝霞駅。島式でホーム幅もそこそこという割には撮影できないことはないという感じ。 ...

カーブ2面4線の子安駅。撮影するなら上下列車のいずれもが上りホームからだが、下り列車はカーブ内側にあたるのと、上り列車はカーブが急でホーム幅...

都道府県名と同じ名を持つ駅としては日本一ショボいであろう神奈川駅。下り列車は一応撮れないことはないが、上り列車はかなり厳しい。JRも一応撮れ...

花月總持寺駅は、確かに京急がいい感じに撮影できるんです。それで十分なはず。ただそれより特筆すべきことがあって、ホーム脇に東海道貨物線のトンネ...

アップダウンとカーブの繰り返しを最高速度120km/hで駆け抜ける赤い電車の京急本線。区間により現れる列車や周囲の風景がガラっと変わるのもま...

武蔵関といえば、東伏見との間で線路脇を流れる石神井川沿いに植えられたソメイヨシノ。春には名所として多くの人が訪れる。ホームからも桜を見ること...

2022/3/29 京王

高井戸駅はすぐ南を流れる神田川の桜並木が有名で、ホームからもそれが見える。並木の向きが良くホームから見える量はかなりのもので、下り列車と桜並...

カーブから直線に移る場所にある京急新子安。なので下り列車はカーブを抜けてきたところ。上りは直線だが、駅の脇に架線柱やら歩道橋やらあって光線は...

まだ新しさを感じる高架上にある雑色駅。上りはカーブからの立ち上がりで8両ならなんとか入る。下りは線路脇の機器箱がちょっと気になるかも。 ...