撮影地メモ:横浜駅(相鉄)
相鉄最大の駅、横浜は4面3線の立派な配線だが、上に駅ビルがありホーム幅はかなり狭い上に柱が太いなどなかなか強引な作り。柱はホームの先にもあり...
「撮影地メモ」一覧
撮影地メモ:鶴ヶ峰駅
駅そのものは直線だが、前後が急カーブといういかにも相鉄の駅な鶴ヶ峰。そのため撮影は上り列車は上りホーム、下り列車は下りホームになる。下り列車...
撮影地メモ:天王台駅
我孫子車両基地の端にある天王台。ゆえに快速線は下り列車が単線のような雰囲気でやってくる。各駅停車は平日朝夕しか来ない。
撮影地メモ:新百合ヶ丘駅(その2:ホーム上り方から主に下り列車撮影)
新百合ヶ丘駅のうち、このページはホーム上り方からの主に下り列車撮影。すぐ脇にかかる跨線橋がクセモノ。ちなみに駅開業前の旧線は、柿生方で多摩線...
撮影地メモ:新百合ヶ丘駅(その1:ホーム下り方から主に上り列車撮影)
多摩線が分岐し、小田急の運行において主要な位置を占める新百合ヶ丘。基本的に多摩線用の3・4番ホームも回送がけっこうあり、色んな角度から色んな...
撮影地メモ:登戸～向ヶ丘遊園
高架区間が終わって地上に降りてきた小田急。向ヶ丘遊園駅の横にはさっそく踏切がある。走行する列車が撮りやすいとは言えないが…
撮影地メモ:登戸駅(小田急)
下りは複々線区間が終わり、快速急行と各駅停車が接続するなど複々線運行の要である登戸。方や橋梁、方やカーブと上下線ともなんとか詰め込んだ立地で...
撮影地メモ:杉戸高野台駅
広々とした構内を持ち、いかにもニュータウン駅という雰囲気の杉戸高野台。多人数には対応しにくいが上り列車の駅撮り場所として有名。下り列車もいけ...
撮影地メモ:下北沢駅(小田急)
地下上下二層の小田急下北沢。地下だから撮影はしにくいが、空調は効いているのがメリット。もうちょっと腕が良ければ、時々使えると思うのだが…(...
撮影地メモ:向ヶ丘遊園駅
複々線区間の末端の複線+単線の終端にあたる向ヶ丘遊園。上り急行線に入る列車の撮影に都合が良い。下りは撮れないことはないが、クセがある。 ...