撮影地メモ:白糸台~競艇場前(その1)
武蔵野台地から多摩川の氾濫原へと移っていく白糸台~競艇場前の駅間。掘割築堤平地と多彩な表情を見せる。その1は台地上の白糸台駅付近から。
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
武蔵野台地から多摩川の氾濫原へと移っていく白糸台~競艇場前の駅間。掘割築堤平地と多彩な表情を見せる。その1は台地上の白糸台駅付近から。
競艇場前から是政までは線路がほぼ東西に伸びるがすぐ北側を道路が並行している。架線柱が片持ち式の部分もあり、側面まで陽が回る春〜夏の夕方には良...
西武多摩川線の閑かな終着駅、是政。競艇場前に続いてここも単式ホームで、白糸台〜是政は1編成しか入れない形。単式直線ホームだし無理にここで撮る...
2面2線の片方の線路をを撤去して単式ホームとして運用されている競艇場前。全体的にカーブしているため、側面を重視した撮影に適している。
西武多摩川線の運行上の拠点である白糸台。唯一の島式ホーム駅で交換が行われる。構内踏切を使った両列車はほぼ同時に到着するため、両方撮ろうという...
多磨墓地前から改称され、2020年には現代的な橋上駅舎が建設された多磨駅。しかしながら単式ホームなのが面白い。もともと交換駅だった名残かホー...
2022年6月初頭は関東でやたらと雹が降りました。市川市でもかなり降ったのですが、それにより、駅に被害が出ていました。これ降ってくるのか、怖...
西武多摩川線の始発駅、武蔵境。中央線に接続していて、高架化された綺麗な駅の割には長閑な雰囲気漂う。利用者数の割にホームがかなり広いので撮影は...
高架化工事中の東村山駅。高架の躯体はかなりの部分で駅の上を覆うようになり、明るい部分は限られるようになっている。編成写真よりも、過渡期の記録...
西武新宿線の運行上の主要駅、新所沢。上下いずれも撮影できるが、特筆すべきはホーム幅がかなり広く取られており、下りホームからも下り列車の撮影が...