撮影地メモ:物井~佐倉(その5)
物井~佐倉でも寺崎トンネルと佐倉駅の間はそれまでの開放感ある沿線風景とはとうってかわって、谷戸の住宅地となる。カーブの途中からの撮影も良いが...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
物井~佐倉でも寺崎トンネルと佐倉駅の間はそれまでの開放感ある沿線風景とはとうってかわって、谷戸の住宅地となる。カーブの途中からの撮影も良いが...
千葉から成田方面に向かうと、佐倉までは3-4分おきに駅があるのに、その先は急に7分くらいかかって遠くまで来た感のある酒々井。(もっと近くに駅...
関東の駅のなかでもとりわけ地味な部類の東千葉。ターミナル駅のすぐ隣で閑散としてたり、すぐ向こうに千葉駅とその駅ビルが見えたり、駅の雰囲気はな...
成田線の名の由来であり、ハブでもある成田。歴史的ないきさつだろうか配線は独特で、しかもイレギュラーな発着もありややこしい。駅の両側がカーブな...
「モノサク」と呼ばれる農地のうちの東端エリア。物井からは行きづらく、佐倉からは坂があってアクセスは微妙だが、それでも驚くほど多くの撮影者がい...
行って解った、「モノサク」がそれほど有名な理由。午前の下り・午後の上りどちらも「撮影できる」ではなく「撮影の名所」というのはすごい。
このサイトを作るきっかけは「スマシオって良く聞くけどどんなとこ?」という疑問。関東でそれに比するのは「モノサク」ではないだろうか。音に聞く撮...
いわゆる「モノサク」と呼ばれる物井-佐倉の駅間農地の、入口にあたるエリア。駅から近い場所だがそれなりに撮れるのがすごい。主に午後の上り列車を...
総武本線と成田線とが分かれる佐倉。路線により基本的にホームを使い分けるのが特徴だが、どの方向にせよ撮影にはあまり向いていないといえそう。 ...
快速が停まる割にのどかな印象の強い物井。駅そのものからの撮影はイマイチだが、むしろここから両側の沿線が超有名撮影地なので、その起点として訪れ...