撮影地メモ：茅ヶ崎駅
発車メロディでお馴染み茅ヶ崎駅。東海道線の撮影は微妙だが、東海道線ホームからの相模線撮影は悪くない。東海道貨物線ホームは特急湘南運転時間帯以...
「JR東日本」一覧
撮影地メモ：上溝駅
相模線途中駅の中ではもっとも現代的な見た目に感じられる上溝駅。単式ホームだがゆるいカーブや築堤のおかげで、どちらを向いても撮影に適した駅にな...
撮影地メモ：入谷駅(JR)
相模線は4両単線のローカル色が強い路線だが、さすが神奈川、沿線はほとんどが市街化され沿線に農地がある場所は少ない。そんな中で唯一駅の周囲に人...
撮影地メモ：舞浜駅
さすが舞浜、夢の国との絡みはここでしかできない。ホーム延伸完成の舞浜駅。ホーム端の柵はそれほど高くなく、島式ホームながら京葉線の撮影は問題な...
撮影地メモ：津田沼駅
快速・各駅停車ともに運行上の重要な位置にある津田沼駅。いずれも単式+島式2面3線の組み合わせという特殊な島式3面6線を有する。撮影はいける向...
撮影地メモ:西千葉駅
西千葉が特徴的なところは、駅の脇で総武本線方向と外房線方向の立体交差が始まるところ。また、各駅停車ホーム島式1面のみながら東行きの各駅停車が...
撮影地メモ：上中里駅
田端のひとつ北、上中里。日当たりはそれほどで撮影地としてはイマイチだが、東北貨物線と田端操車場とを行き来する貨物線は駅のすぐ北で分岐するため...
撮影地メモ：三河島駅
三河島駅は撮影禁止エリアばかりでオーソドックスな列車撮影には全く向かない。ただ、常磐貨物支線は撮れる場所は少ないため、ここでもやむなしという...
撮影地メモ：馬橋駅(JR)
馬橋は流鉄や武蔵野線馬橋支線が合流するため、それらの撮影が可能。
新松戸駅1番線にホームドアが設置。撮影への影響は。
21年11月21日、新松戸駅の1番線にホームドアが据付けられました。この駅は常磐線の撮影地として有名なだけに、影響が気になるところ。設置でど...