「JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線・北陸線・赤穂線」一覧

駅から続くカーブのあとは長い直線、そして駅へ続くカーブという構成の石山～膳所間。踏切は石山駅近隣に集中しており、それらはカーブの途中と出口に...

最後まで旧型客車を使っていたとか魔改造したキハ35系を使っていたとかネタになりがちな和田岬線、2020年現在は103系最長編成の座を手に入れ...

須磨駅に近い踏切２つ。狭い踏切で撮影にはなかなか難しい部分がある。それでも狙いようによっては全然あり。

一部の新快速などが回送で折返しに使う英賀保駅。その折返しに使われる中線と、下り列車の撮影に向いている。

JR化後にできただけあってちょっとホームが狭めの小ぢんまりした駅。姫路方向は直線、網干方向はカーブ。上下線間に策はあるが、下り列車は撮影しや...