撮影地メモ:武蔵砂川駅
砂川といえば砂川事件。今やそんな騒乱があったとは思えない普通の住宅地の2面2線の駅です。ちょっとだけ普通じゃないところがあるとすれば、片側が...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
砂川といえば砂川事件。今やそんな騒乱があったとは思えない普通の住宅地の2面2線の駅です。ちょっとだけ普通じゃないところがあるとすれば、片側が...
拝島線の要となる駅といえば、車両基地のある玉川上水でしょう。車両基地があり、一部列車は玉川上水発着となり、またここから拝島方は単線。中線が両...
東大和市は相模原市くらい街の外周にばかり駅がある街で、市名を冠する東大和市駅は線路が市境という立地。不思議ですね。あと高田馬場のシンボルBI...
西武最古の駅が国分寺・東村山と、この小川駅であることはお馴染み。それと拝島線がつぎはぎで出来た歴史ゆえ、直進の国分寺線に対して拝島線は大きく...
小平駅で新宿線から別れた拝島線ですが、次の萩山で早くも乗換駅に。歴史的経緯でデルタ線やら駅移設やら後から短絡線を作るなどした結果、線路が伸び...
2大幹線の池袋線と新宿線が接続する所沢。所沢工場こそなくなりましたが、一大拠点として本社に商業施設にと路線の要となっています。ともに山手線沿...
レオライナーこと西武山口線の唯一の中間駅である西武園ゆうえんち駅。レアな地上ばかりを走るAGTで、駅から撮ってもここでしか見えないような光景...
西武新宿線は東伏見付近だけ、周囲よりひときわ高い台地上にあり、その上からの撮影。4号踏切は上下列車とも撮影しやすく、勾配も楽しめる。午前の上...
武蔵関と東伏見との間、石神井川沿いの桜は地域住民の癒し。それと西武の列車を撮るなら、3号踏切。桜をバックに、途中から坂を登り始めた列車を撮る...
武蔵関から東伏見の間で線路の脇を流れる石神井川は桜の名所として近隣住民に親しまれている。線路沿いなので列車と一緒に撮影することができるのが良...