撮影地メモ:二ノ瀬~貴船口(その3・梶取橋付近)
紅い鳥居、紅い橋、紅いモミジ、紅い電車。秋の貴船口駅前にある梶取橋からは紅のフルコースでした。紅葉時期以外でも列車がしっかり見られる撮影しや...
個人的なメモなのに、サイト名でちょっと大見得切りすぎた
紅い鳥居、紅い橋、紅いモミジ、紅い電車。秋の貴船口駅前にある梶取橋からは紅のフルコースでした。紅葉時期以外でも列車がしっかり見られる撮影しや...
貴船口駅からその北側にかけて叡電は鞍馬川の蛇行に併せ連続して渡りますが、その北側橋梁の周囲から。列車の向きにより場所の使い分けが可能。そして...
二ノ瀬駅北方にある踏切は、叡電最北端の踏切。平安の古道が渡り、里と山の境、現界と鞍馬山僧正坊の神界を区切るその踏切は、第4種と第3種のセット...
最大のメリットは急行停車駅。急行停車駅なのに構内踏切があるというのは割とレアなんじゃなかろうか。
「もみじのトンネル」として有名な区間の北側にある橋梁。さすが全国的観光地、紅葉がすごい。紅葉の時期はもみじのトンネルを抜けた列車を撮影可能。...
山間部のローカル駅だが、モミジのライトアップ目当てに秋の夜には多くの客が訪れる。単線区間唯一の交換駅で撮影もいける。
直線区間の島式ホーム。島式ホームだが撮影は可能。
坂の途中のS字カーブ上にある駅。架線柱がかかるのはしょうがないところか。
カーブ途中にあり、上り列車は架線柱被りか真正面。下り列車は左カーブだが、撮影より峠を下ってくる列車を見るのが楽しいかも。
下り列車は坂を下ってくる様の撮影が悪くない。上り列車はなんとか撮影できるが、ホーム端の跨線橋が…