撮影地メモ:南守谷駅
ラーメン二郎の守谷店、この駅が最寄りだったけど柏に移転しまったそうな。駅から妙に遠くて大変で、帰りは守谷までバスに乗ったら随分時間かかった記...
「makura_ozaki」一覧
撮影地メモ:ゆめみ野駅
関鉄で一番新しい駅、ゆめみ野。さすがに平成感のあるホームは広く、島式だが撮影には十分。上下どっちも撮れるのがアリ。隣の新取手駅まで見える直線...
撮影地メモ:国府台～市川真間(その2)
国府台〜市川真間の真間寄り半分の区間は、線路が北西-南東の向きになっている数少ない場所。下りが朝以外順光になりづらいこの路線で昼近くまで順光...
撮影地メモ:守谷駅(関鉄)
TXに合わせて2面4線にした、というかしてしまった、というかこうなってしまった、という感じのする守谷駅。常総線の撮影の良いところは架線柱の無...
撮影地メモ:国府台～市川真間(その1)
千葉県に入った京成本線だが、市川市内は市が事実上高架化を諦めており、多くの踏切が残る。早速にして1号踏切はカーブと絡めて撮影できるなど、短い...
撮影地メモ:江戸川～国府台
江戸川と国府台の間は、95%江戸川橋梁、残りが両岸の取付部で構成され、つまり橋の脇からの撮影などは実質無理。堤防や市川橋から撮るのはそれはそ...
撮影地メモ:菅野～京成八幡(その2)
京成八幡駅付近はやはり道路が並行しているのだけど、カーブ外側にあるので撮影しやすいのが良いところ。ただ上り列車は異様に踏切が閉まるのが早いの...
撮影地メモ:菅野～京成八幡(その1)
菅野と八幡の間も線路際を歩くことができ、移動がしやすい。特に菅野2号踏切からの下り列車撮影がやりやすく、午前の臨時列車撮影の際には撮影地候補...
撮影地メモ:市川真間〜菅野(その2)
京成本線の津田沼以東全線を立体交差化するとした場合、最後まで立されないであろう区間がここ。なんせ市が「外環道できたしもう要らないかな…」的な...
撮影地メモ:市川真間〜菅野(その1)
市川真間から京成中山までの市川市内区間は住宅街の中を抜けるような場所が多く、それは市川真間駅付近も同様。駅の急カーブのため通過列車も速度を落...