■ 東側から宝塚方向
■ 東側から梅田方向
東側から宝塚方向
■上り(梅田方面)列車
【メ モ】
川西能勢口と雲雀丘花屋敷のほぼ中間にある小さな踏切。
この踏切の東側から宝塚方向を向いての撮影は、宝塚線でも1,2を争う有名撮影地。山を背景に、S字カーブを下りながら走ってくる列車を撮影可能。神戸線の有馬道踏切と同じようなシーンが撮影できる。
手前には地面から生えた標識があるため、そのちょっと上を画面の底辺にして撮影する。また奥の信号機が左の端の目安。それをベースに車両に合わせていけば良いのではないか。宝塚線は1000系以外前パン車のため、タイミングはまあまあシビア。1000系だとすごい楽。
・撮影方向:
・ 備考 :屋根あり
東側から梅田方向
■下り(宝塚方面)列車
■上り(梅田方面)列車
【メ モ】
東側から梅田方向を向くと、カーブしながら坂を登ってくる形になる。6両目くらいまでしか入らない。
なおJRの川西池田駅が一番近い。
・撮影方向:
・ 備考 :
阪急宝塚線の撮影地一覧
■宝塚線(その2) : 宝塚 -(駅間)- 清荒神 -(駅間)- 売布神社 -(駅間)- 中山観音 -(駅間)- 山本 -(駅間)- 雲雀丘花屋敷 -(駅間)- 川西能勢口 -(駅間)- 池田 -(駅間)- 石橋
■宝塚線(その1) : 石橋 -(駅間)- 蛍池 -(駅間)- 豊中 – 岡町 – 曽根 -(駅間)- 服部天神 -(駅間)- 庄内 -(駅間)- 三国 -(駅間)- 十三 – 中津 – 梅田
■能勢電 : 川西能勢口 -(駅間)- 絹延橋 -(駅間)- 滝山 – 鶯の森 -(駅間)- 鼓滝 -(駅間)- 多田 -(駅間)- 平野 -(駅間)- 一の鳥居 – 畦野 – 山下 -(駅間)- 笹部 -(駅間)- 光風台 – ときわ台 – 妙見口 山下 -(駅間)- 日生中央
能勢電鉄のLED表示が切れないためのシャッタースピードまとめ
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