撮影地メモ:板橋〜十条(その1)

武蔵野台地の端を築堤あり堀割ありで抜ける赤羽線区間。特に板橋駅に近いあたりは地形の起伏が激しく、赤羽以北では見られない赤羽線区間ならではの表情が見える。三田線もアクセスに使える。

板橋駅

【その1】

■ 仲仙道踏切

■ 国道17号陸橋・南側歩道

■ 国道17号陸橋・北側歩道

■ 板橋4-34付近

(その2)・王子街道踏切
(その2)・十条台橋・南側歩道
(その2)・十条台橋・北側歩道

(その3)・十条台2-3付近
(その3)・原町踏切
(その3)・十条道踏切

十条駅


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中仙道踏切

■池袋方面列車
■大宮方面列車
東側から 西側から
 
 
【メモ】

板橋駅のすぐ北側にある踏切。旧中仙道にあたり、片側1車線+αの広い踏切。下り列車は望遠で柱が一本被る程度で悪くはない。上り列車は奥がカーブでちょっと撮影しづらい。

・備考:

■東側から

池袋方向 赤羽方向

■西側から

赤羽方向 池袋方向

踏切名は中仙道ではなく仲仙道


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国道17号陸橋・南側歩道

■池袋方面列車
■大宮方面列車
 
【メモ】

板橋駅の北で埼京線を越える国道17号。中仙道の新道にあたる。この下に都営三田線が通っており、新板橋駅がすぐ脇にある。立体交差だがもともと赤羽線が堀割だったのか、国道側はほぼフラット。交差部分も歩道がそのまま続いている感じ。

南側からはカーブで下りながら国道17号を潜っていく下り列車を撮影できる。欄干が低めなのもよい。

・備考:

 
 
 

 

↓新板橋駅横の階段からすぐ。駅出口をまっすぐ行けば2-300mで板橋駅

 


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国道17号陸橋・北側歩道

■池袋方面列車
■大宮方面列車
 
【メモ】

国道17号の北側歩道から。こちらは国道を潜った埼京線がいきなり築堤になっており、石神井川の谷の深さがよくわかる。

俯瞰ながら高度感もある、埼京線としては稀な場所。こちらも欄干は低い。午後の上り列車撮影に良い場所。

・備考:国道の横断歩道はどちらに行っても微妙に遠いが、新板橋駅の改札前を通れば楽に国道の下を潜れる。


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板橋4-34付近

■池袋方面列車
 
■大宮方面列車
 
【メモ】

国道の北側、築堤下から見上げる形で。上り列車はパンタくらいしか見えない。

・備考:

赤羽方向 池袋方向
 


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板橋駅

【その1】

■ 仲仙道踏切

■ 国道17号陸橋・南側歩道

■ 国道17号陸橋・北側歩道

■ 板橋4-34付近

(その2)・王子街道踏切
(その2)・十条台橋・南側歩道
(その2)・十条台橋・北側歩道

(その3)・十条台2-3付近
(その3)・原町踏切
(その3)・十条道踏切

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