↑小倉駅
・ (その1)小倉第1号踏切
・ (その1)伊勢田町北山43付近
■ 小倉第2号踏切
■ 小倉第3号踏切
↓伊勢田駅
小倉第2号踏切
■上り(京都方面)列車
■下り(奈良方面)列車
【メモ】
小倉第一号踏切から線路東側の道路に沿って300mほどの場所にある踏切。JR奈良線の羽拍子踏切も徒歩2-3分の距離。
上り列車は伊勢田駅付近の平地から下り勾配に移るため、250mmくらいの望遠を使えば勾配が変化するところになる。その奥なら背景手前のマンションを切って樹木メインにできる。障害物がないので、たいして望遠がなくとも障検さえかわせれば問題ない。
下り列車は架線柱が近く、架線柱と警報機の間を抜くとかなり窮屈。踏切は歩道なし車の行き違いギリギリ可能と住宅街にしてはそこそこ幅があるので、南側から踏切幅いっぱいを使ってなんとか撮影。けっこうな坂を登ってくるところだが、小倉駅から一定のペースで登ってくるので勾配感はそれほどない。ただ勾配故に奥の方までよく見通せるため、望遠で右側の住宅街を切れば山並みが存在感を主張する。
・備考:
◆東側から
奈良方向 | 京都方向 |
◆西側から
京都方向 | 奈良方向 |
小倉第3号踏切
■上り(京都方面)列車
■下り(奈良方面)列車
【メモ】
伊勢田駅の100mほど北側にある踏切。上り列車については架線柱が近いため、撮影には向かない。撮るなら第2号踏切か。
一方で下り列車は2号踏切と異なり撮影しやすい。同じく望遠で奥の山並みが存在感を持ち、また右の背景を樹木メインとすることができる。
・備考:
◆東側から
奈良方向 | 京都方向 |
◆西側から
京都方向 | 奈良方向 |
2号か3号踏切東の府道交差点にあった政治ポスターだけど…これ著作権どうなってるんだろうか。
近鉄京都線の撮影地一覧
【奈良線】 (阪神なんば線<)- 大阪難波 – 近鉄日本橋 – 大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 -(>大阪線)- 河内永和 – 河内小阪 – 八戸ノ里 – 若江岩田 – 河内花園 – 東花園 – 瓢箪山 -(駅間① 駅間② 駅間③)- 枚岡 -(駅間① 駅間② 駅間③)- 額田 -(駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④)- 石切 -(駅間)- 生駒 – 東生駒 – 富雄 -(駅間)- 学園前 -(駅間)- 菖蒲池 -(京都線<)- 大和西大寺 -(>橿原線)-(駅間① 駅間② 駅間③)- 新大宮 – 近鉄奈良
【京都線】 京都 – 東寺 – 十条 – 上鳥羽口 – 竹田 – 伏見 -(駅間)- 近鉄丹波橋 – 桃山御陵前 – 向島 – 小倉 -(駅間)- 伊勢田 -(駅間)- 大久保 – 久津川 – 寺田 – 富野荘 – 新田辺 -(駅間)- 興戸 -(駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④ 駅間⑤)- 三山木 -(駅間)- 近鉄宮津 – 狛田 – 新祝園 – 木津川台 – 山田川 – 高の原 -(駅間① 駅間② 駅間③)- 平城 -(駅間)- 大和西大寺(>奈良線)
【橿原線】 (奈良線<)大和西大寺 – 尼ヶ辻 – 西ノ京 – 九条 – 近鉄郡山 – 筒井 – 平端(>天理線) – ファミリー公園前 – 結崎 – 石見 -(駅間① 駅間② 駅間③)- 田原本 -(駅間)- 笠縫 – 新ノ口 (>大阪線)- 大和八木 – (大阪線<)八木西口 – 畝傍御陵前 – 橿原神宮前