平日朝ラッシュ後にだけ、ここ止まりの列車が運行されている柚木駅。しかしこの駅に引き上げ線はなく、列車は全て隣の長沼駅に隣接する車庫に入庫します。駅の形状も独特ですし、駅の横にある踏切も独特ですし、いろいろ変な静岡鉄道はやっぱりここでも独特でした。だから面白いです。
春日町 ← 当駅 → 長沼
静岡鉄道静岡清水線の撮影地一覧
新清水方面ホーム 新清水方
■新静岡方面列車
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■新清水方面列車
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【レア行先】平日朝ラッシュ後だけの静岡鉄道・柚木行き 車内・入庫シーンを追う
【メモ】
柚木駅は2面2線の駅ですが、単式ホームが並ぶ京急線横浜駅や御堂筋線なんば駅と同じ形式です。これらの駅と同じく、島式ホームだったものの混雑緩和のため外側に単式ホームが作られたそうです。
もともと線路南側に国道1号が並行しているため新清水方面への下り線が膨らむ格好となっており、新清水方面ホームはけっこう外側に広がっています。ということで長沼方向を見通せる距離は限られています。
ただし2両なので撮るだけならなんとでもなります。
・備考:
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新静岡方面ホーム 新清水方
■新静岡方面列車
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■新清水方面列車
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【メモ】
一方で新静岡方面ホームからであれば新清水方向が奥まで見通せます。上下線間に何もないため非常に撮影しやすいです。
・備考:
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↓JRの車庫や新幹線のほか、国道を走るバスも多く見ることができます
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新静岡方面ホーム 新静岡方
■新清水方面列車
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【メモ】
駅の新静岡方向はカーブしており、撮影できる距離は短いです。2両には十分ですが、上下線間に柱があるので、
・備考:
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↓駅の隣には踏切があるのですが、上下線間には歩道のみ待機できるように短い遮断器が。色も含めて極めて珍しい…
↓朝9時くらいに学生っぽい下車客が結構あるのですが、ここに向かっていたようです
新清水方面ホーム 新静岡方
■新清水方面列車
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■新静岡方面列車
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【メモ】
新清水方面ホームから新清水方面行を。撮れないことはないという感じです。
・備考:
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春日町 ← 当駅 → 長沼
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