島式2面4線+通過線の6線と線路の数だけなら最大規模の岐阜羽島駅。「いらない駅」的なネタでよく語られる駅ですが、高速で通過する新幹線が撮りやすい駅です。
東海道新幹線の撮影地一覧
下り(新大阪方面)ホーム 新大阪方
■上り(東京方面)列車
| 通過列車 | 停車列車 |
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■下り(新大阪方面)列車
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【メモ】
下りホームの下り方からの上り列車撮影です。長良川の橋梁を渡って少し坂を降る上り列車の撮影が可能です。さすが天井川で名高い長良川。
多くの時間で側面含めて順光ですが、ホームが本線より線路ひとつ分下がっているため、奥すぎると架線柱がかかってしまいます。
・備考:
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| ↓新大阪方向 |  |
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上り(東京方面)ホーム 新大阪方
■上り(東京方面)列車
| 通過列車 | 停車列車 |
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【メモ】
本線との距離感でいえば、上り線のほうが撮りやすいかもしれません。こちらの方が奥が気になりにくいのがメリットです。
・備考:側面の順光は早朝のみです
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↓旧ソーラーアークが遠望できます。車窓に対し存在感を放っていましたが、岐阜羽島に近かったんですね。
上り(東京方面)ホーム 東京方
■下り(新大阪方面)列車
| 通過列車 | 停車列車 |
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■上り(東京方面)列車
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■名鉄
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【メモ】
上りホームからの下り列車撮影も同じように線路一本ぶんの差があって奥は架線柱が被ります。引きならば。
また、こちらは側壁はあるものの名鉄も見ることが可能です。
・備考:
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↓ホーム中央付近から名鉄新羽島駅
下り(新大阪方面)ホーム 東京方
■下り(新大阪方面)列車
| 通過列車 | 停車列車 |
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■上り(東京方面)列車
| 停車列車 | 通過列車 |
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■名鉄
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【メモ】
下りホームからの撮影ですが、こちらは上り方に保線基地があり、それと被るのが難点です。
・備考:けっこう遠くまで視認できるので来る列車は見分けやすいです
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東海道新幹線の撮影地一覧