山間の谷間に広がる交換可能な島式ホームの駅。高野山側はすぐ急曲線の橋、橋本側はすぐトンネルと模型のようなスケール感の風景を列車が行き交う。周辺には有名撮影地もあり、撮って降りて歩いて楽しい場所。ここまでは日中も１時間に２本あるので到達も苦労しない。
■ ホーム・高野山方
■ ホーム・なんば方
ホーム・高野山方
■上り(なんば方面)列車
■下り(高野山方面)列車【後追い】
【メモ】
ホームの高野山方は駅の端からカーブとなり、そのまま急カーブへと続いている。なんば方面への列車は基本的に西側の２番線に発着するため、正面をこちらに向けた形で撮影が可能。ただ架線柱があるため、それをかわすには縦向きのほうが良さそう。南向きだが、30000系は流線型なので陽が高ければ問題ないかも。
また、２番線に高野下折り返し列車がいると、高野山からの列車も東側の１番線を使用する。この場合架線柱をよりかわしにくくなる。
・備考：
ホーム・なんば方
■下り(高野山方面)列車
■上り(なんば方面)列車【後追い】
【メモ】
駅の西側はいきなり山で、すぐトンネルに突入する。トンネル脇の急斜面には家がへばりつくように立っており、秘境感も感じることができる。が、じつは橋本駅から２０ｍしか登っておらず、御幸辻駅よりも標高は下というのが不思議なところ。
ホーム端は構内踏切がある１番線のみ橋本側に少し伸びており、端部に信号機もあるためやや撮影しにくい。２番線から出発する上り列車の後追いならいいのだが。
・備考：
南海高野線の撮影地一覧
難波 – 今宮戎 – 新今宮 – 萩ノ茶屋 – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 帝塚山 -（駅間）- 住吉東 – 沢ノ町 – 我孫子前 – （駅間）- 浅香山 – 堺東 – 三国ヶ丘 – 百舌鳥八幡 – 中百舌鳥 （>>泉北線） – 白鷺 – 初芝 – 萩原天神 – 北野田 – 狭山 – 大阪狭山市 – 金剛 – 滝谷 – 千代田 – 河内長野 – 三日市町 – 美加の台 – 千早口 – 天見 – 紀見峠 – 林間田園都市 – 御幸辻 – 橋本 – 紀伊清水 – 学文路 – 九度山 – 高野下 – 下古沢 – 上古沢 – 紀伊細川 – 紀伊神谷 – 極楽橋