相武台前と座間の間は平地〜丘陵地〜平地と移り変わりが激しく、場所により雰囲気が大きく異なるのが特徴。相武台前付近は都市化しており踏切がいくつかある。下り列車の撮影に向いている。
【その1】
(その2)・緑ヶ丘5-8付近
(その2)・緑ヶ丘第二公園
(その2)・緑ヶ丘6-16付近
(その2)・緑ヶ丘6-2付近
(その3)・緑ヶ丘跨線橋
(その3)・明王11付近
(その3)・明王19付近
(その3)・入谷西1-10付近
(その4)・相武台前第4号踏切
(その4)・相武台前第5号踏切
(その4)・相武台前第6号踏切
(その4)・座間駅上の跨線橋
↓座間駅
相武台前第1号踏切
■新宿方面列車
■小田原方面列車
【メモ】
相武台前駅のすぐ南西側にある踏切。駅のポイントはこの踏切を跨いでおり、踏切を渡る線路はハの時に広がっている。そのため上り列車は撮りづらい。一方で下り列車はホーム込みにはなるものの撮影しやすい。
・備考:
◆東側から
小田原方向 | 新宿方向 |
◆西側から
新宿方向 | 小田原方向 |
↓北口のバス停に接している
相武台前第2号踏切
■新宿方面列車
■小田原方面列車
【メモ】
相武台前駅からほど近い踏切。車道ではあるが交通量は少ない。ここから3号踏切まではカーブしており、上りの撮影は西側から望遠で正面の形。奥は両側が桜なので、時期ならめっちゃアリ。
下り列車は駅の直線からアウトカーブの形。中望遠で障検をかわすといい感じ。
・備考:
◆東側から
小田原方向 | 新宿方向 |
◆西側から
新宿方向 | 小田原方向 |
相武台前第3号踏切
■新宿方面列車
■小田原方面列車
【メモ】
第3号踏切はかなり交通量の多い踏切で、車道と両側歩道が分けられている。
2号踏切からのカーブの終わりで、ここも下り列車がアウトカーブで抜けていくが、カーブが緩く短いので後部まで入るのが良いところ。
・備考:
◆東側から
小田原方向 | 新宿方向 |
◆西側から
新宿方向 | 小田原方向 |
↓常に渋滞気味だった
【その1】
(その2)・緑ヶ丘5-8付近
(その2)・緑ヶ丘第二公園
(その2)・緑ヶ丘6-16付近
(その2)・緑ヶ丘6-2付近
(その3)・緑ヶ丘跨線橋
(その3)・明王11付近
(その3)・明王19付近
(その3)・入谷西1-10付近
(その4)・相武台前第4号踏切
(その4)・相武台前第5号踏切
(その4)・相武台前第6号踏切
(その4)・座間駅上の跨線橋
↓座間駅