新代田から東松原までの間は東側が掘割、西側が地平となっています。とにかくアジサイが印象的な区間で、掘割の上から列車とアジサイを撮るのに良い区間です。
↑新代田駅
■ 環七陸橋
■ 代田4‐10付近
■ 羽代橋
■ 中丸橋
■ 新代田1号踏切
↓東松原駅
新代田 ← 駅間 → 東松原
京王井の頭線の撮影地一覧
環七陸橋
■吉祥寺方面列車
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【メモ】
新代田駅は環七の跨線橋に面しており、逆側は線路を見ることができます。ただし目の細かいフェンスがあって見やすいとはいえず…
・備考:
◆吉祥寺方向
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↑左奥が駅舎です
代田4‐10付近
| 吉祥寺方面列車 | 渋谷方面列車 |
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【メモ】
新代田駅から東松原方向にかけては、井の頭線がしばらく掘割構造になっています。南側には次の跨線橋まで並行する道路があり、そこからの撮影です。
井の頭線の掘割といえばもちろんアジサイなわけでして、ここもびっしりと植えられています。面積で言えば全線でもトップクラスでしょう。ということで柵は入りやすいのですが、スマホでも気軽にアジサイと列車が撮れる場所です。
・備考:
◆南側から
| 吉祥寺方向 | 渋谷方向 |
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羽代橋
■渋谷方面列車
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■吉祥寺方面列車
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【メモ】
二つある跨線橋のうちの新代田側のものです。橋そのものはフェンスが高いのですが、橋の脇からの撮影ができます。次の中丸橋を潜ってくる上り列車をアジサイとともに。
・備考:
◆北側から
| 渋谷方向 | 吉祥寺方向 |
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◆南側から
| 吉祥寺方向 | 渋谷方向 |
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↓親柱
中丸橋
■渋谷方面列車
| 南側から | 北側から |
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■吉祥寺方面列車
| 北側から | 南側から |
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【メモ】
駅間に二つある跨線橋の東松原側の跨線橋です。こちらの方が跨線橋の脇から撮りやすいですね。東松原方向は少し掘割が続いたあと、両側の斜面が線路レベルに降りていきます。この付近はアジサイが少ないですね。
・備考:
◆北側から
| 渋谷方向 | 吉祥寺方向 |
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◆南側から
| 吉祥寺方向 | 渋谷方向 |
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↓根が独特な沿線の樹木
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新代田1号踏切
■渋谷方面列車
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■吉祥寺方面列車
| 北側から | 南側から |
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【メモ】
駅間唯一の踏切で、西側はもう東松原駅が見えています。緑豊富な感じ。
上り列車は駅から出てくるところが撮影可能です。一方で下り列車は撮影しやすいですね。
・備考:
◆北側から
| 渋谷方向 | 吉祥寺方向 |
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◆南側から
| 吉祥寺方向 | 渋谷方向 |
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