誉田は2面3線の構造で、千葉に近いエリアでは内房線含めほぼ唯一の折り返し可能駅。そのため始発列車のほか、京葉線と幕張車両センターとのやりとり、あるいは四季島の折り返し(武蔵野→京葉→蘇我→誉田→蘇我→千葉→黒砂→千葉→成田)などでも用いられる。
安房鴨川方面ホーム 安房鴨川方
■千葉・東京方面列車
■安房鴨川方面列車
【メモ】
誉田は上りが単式、中線・下りが相対式の国鉄型2面3線。上り列車は単式だからまあこんなもの。
・備考:
千葉・東京方面ホーム 安房鴨川方
■千葉・東京方面列車
【メモ】
中線・下りホームから上り列車の撮影。中線の信号機があり、それと被りがちなのが難点。望遠でそれをかわせばなんとか。
・備考:
千葉・東京方面ホーム 千葉・東京方
■安房鴨川方面列車
■千葉・東京方面列車
【メモ】
上り単式ホームからの下り列車撮影。カーブをしながら駅に入るので広がっていく感じ。標識は被るが悪くは無いかも。
・備考:
安房鴨川方面ホーム 千葉・東京方
■安房鴨川方面列車
【メモ】
中線・下りホームからの下り列車撮影。駅の先がカーブしているため、前6両くらいになる。中線に入る列車はほぼ正面からウネウネと…という感じになりそうで写真よりは動画向きか。
・備考: