能勢電鉄の終点、妙見口駅。いまや盲腸線扱いで妙見線の起点、川西能勢口まで行く列車は早朝のみ。宅地開発もされず、亀岡に行くバスがなくなり、ついにケーブル線も阪急バスも無くなりました。10分ダイヤもいつまで維持されるのでしょうか…
ただ昔ながらの雰囲気は残しているのが良いところで、ハイカーには人気。駅前の「かめたに」は有名店です。
■ ホーム 終端方
ときわ台 ← 駅間 ← 当駅
ホーム 川西能勢口方
| 到着列車 | 発車列車 |
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【メモ】
妙見口駅は2面3線の駅で、北側から頭端式降車ホーム、1号線、頭端式乗車ホーム、2号線、ホームの無い線路となっています。降車ホームは封鎖され、ホームの無い線路は非電化で実質1面2線。さらに2号線は朝のわずかな列車のみで、1面1線といっても差し支えありません。
ホーム端には信号機があり、ホーム幅の狭さもあって先はほとんど見えません。この付近で撮影するなら、駅のすぐ先にある妙見口踏切が良いでしょう。
・備考:日中ダイヤでは停車時間は2分ほどしかありません(片道4駅×2を20分でサイクルするため)
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↓降車ホームへの通路は塞がれており、ホームには黄色い線すらありません。
↓ホームの向かいに設置されているアート作品
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トイレットペーパーの芯くらいの筒が漏斗状に並べられ、見る位置で見た目が変わります
ホーム 終端方
■停車列車
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【メモ】
改札がある頭端部ですが、車止めの先は塞がれているため、他駅での停車中を撮るのと大差ありません。
・備考:
↓ホームから改札ごしに見えた露天にデカい壺が見えて、なんだろうと言ってみると壺で焼き芋を焼いているのだそう
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↑皮まで食べられる芋でした。美味しい。
↓2022年で阪急バスも撤退。朽ちかけたかつて阪急バスのバス停によくあった屋根が侘しい…
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ときわ台 ← 駅間 ← 当駅
【奈良線】 （阪神なんば線<）- 大阪難波 – 近鉄日本橋 – 大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 -（>大阪線）- 河内永和 – 河内小阪 – 八戸ノ里 – 若江岩田 – 河内花園 – 東花園 – 瓢箪山 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 枚岡 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 額田 -（駅間① 駅間② 駅間③ 駅間④）- 石切 -（駅間）- 生駒 – 東生駒 – 富雄 -（駅間）- 学園前 -（駅間）- 菖蒲池 -（京都線<）- 大和西大寺 -（>橿原線）-（駅間① 駅間② 駅間③）- 新大宮 – 近鉄奈良
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