山間にある奈良県内最後の主要駅、榛原。撮影じたいは可能だが、ちょっとクセがある。端的に言えばホーム端が狭い一方で通過列車があるので位置取りが難しい。多人数は無理なので他に行った方が。
下り（伊勢中川方面）ホーム・伊勢中川方
■下り（大阪方面）列車
【メモ】
ゆるい下り坂で駅に入線する形。ホーム端は狭く、端までいくのはちょっと気が引ける。
下がって望遠すると柵や信号機がちょっと気になる。駅の手前南側にマンションがあるため、昼頃は正面に影が落ちがち。ということでその手前で撮ろうとした結果、上の写真でも移り込んでしまっている。
上り線は西南西を向いているので、日が長い時期の夕方であれば正面・側面とも順光になる。
・備考：
 |
 |
上り（大阪方面）ホーム・伊勢中川方
■上り（大阪方面）列車
【メモ】
上り列車を上りホームから。引いたら撮影できないことはないが、先述したマンションの影が落ちるので、正面・側面順光が期待できる時間帯は14時ごろくらいかなり限定されそう。
・備考：
上り（大阪方面）ホーム・大阪方
■下り（伊勢中川方面）列車【３番乗り場入線】
■下り（伊勢中川方面）列車【４・５番乗り場入線】
【メモ】
駅150mほど向こうのカーブから直線。ホーム端は狭く逆側同様に柵や信号機があるため撮影はしにくい。上の写真は駅名標あたりまで下がって望遠で撮影。
後部をカーブに残した撮影が可能だが、8両以上は後ろが切れそう。
４番線に入る退避列車および５番線に入る折り返し列車はさらに駅の手前で頭を振るので、S字を描く。5200系を撮ってみたいかも…
下り線は東北東向きなので、正午には正面が影になっている。
・備考：
 |
 |
下り（伊勢中川方面）ホーム・大阪方
■下り（伊勢中川方面）列車
【メモ】
駅の向こうがカーブしているので、下りホームの下り側からも下り列車を撮影することが可能。ただ結構距離があるので、300㎜では寄り切れず、もう少し望遠が欲しい。ただしカーブ途中に踏切があるので、奥を狙いすぎると障検が気になるだろう。
望遠で奥を狙う場合は11時くらいまでなら正面・側面とも順光。
・備考：ここが一番広いのがちょっと残念。
 |
 |
近鉄大阪線の撮影地一覧
■大阪府内
大阪上本町 – 鶴橋 – 今里 – 布施 – 俊徳道 -（駅間）- 長瀬 -（駅間① 駅間②）- 弥刀 – 久宝寺口 – 近鉄八尾 – 河内山本 – 高安 – 恩智 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 法善寺 – 堅下 – 安堂 -（駅間① 駅間②）- 河内国分 -（駅間① 駅間②）- 大阪教育大前 -（駅間①）-
■奈良県内
-（駅間② 駅間③）- 関屋 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 二上 -（駅間① 駅間② 駅間③）- 近鉄下田 – 五位堂 – 築山 – 大和高田 – 松塚 – 真菅 – 大和八木 – 耳成 – 大福 – 桜井 – 大和朝倉 – 長谷寺 – 榛原 – 室生口大野 –
信貴線：河内山本 -（駅間）- 服部川 – （駅間） – 信貴山口