枚方市駅から下りながら枚方公園駅に向かうところにある二つの踏切。いずれも急なカーブ上にある踏切で上り列車のカーブ撮影に適しているが、高架化で排除されることが決まっている。
↑枚方市駅
■ 蔵谷踏切
■ 段田踏切
蔵谷踏切
■上り(三条方面)列車
■下り(淀屋橋方面)列車
【メモ】
枚方公園駅から坂を下りきったところにある踏切。急なカーブ上にあるため、いずれも西側からの撮影が良い。
上り列車はカーブ外側にあたり、4両編成以外は後ろが切れるが、ダイナミックなカーブ上の列車が撮影できる。
下り列車はカーブ内側でカーブ内側がちょっとごちゃごちゃする。ただしカーブを活かしてシャッタースピードを落とせば、シャッタースピードが速いとぐに切れてしまう最近の京阪の行先表示も切らずに撮影可能。
・備考:
◆東側から
大阪方向 | 京都方向 |
![]() |
![]() |
京都方向 | 大阪方向 |
![]() |
![]() |
![]() |
段田踏切
■上り(三条方面)列車
■下り(淀屋橋方面)列車
【メモ】
枚方公園駅のすぐ北側にある踏切。
なので上り列車は駅から出てきたところ。
下り列車は蔵谷踏切と似たような感じだが、カーブが終わってわずかにストレートがある。
・備考:
◆東側から
大阪方向 | 京都方向 |
![]() |
![]() |
◆西側から
京都方向 | 大阪方向 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
↓踏切は枚方公園駅の横
京阪本線の撮影地一覧
京阪本線 : 淀屋橋 – 北浜 – 天満橋 – (駅間) – 京橋 – 野江 – 関目 – 森小路 – 千林 – 滝井 – 土居 – 守口市 – 西三荘 – 門真市 – 古川橋 – 大和田 – 萱島 – 寝屋川市 -(駅間) – 香里園 -(駅間③)(駅間②)(駅間①)- 光善寺 – 枚方公園 – 枚方市 – 御殿山 – 牧野 – (駅間) – 樟葉 – 橋本 – 八幡市 – 淀 – 中書島 – 伏見桃山 – 丹波橋 -(駅間②)(駅間①)- 墨染 – 藤森 -(駅間)- 深草 -(駅間)- 伏見稲荷 – 鳥羽街道 – 東福寺 -(駅間) – 七条 – 清水五条 – 祇園四条 – 三条 – 神宮丸太町 – 出町柳
宇治線 : 中書島 – 観月橋 – 桃山南口 – 六地蔵 -(駅間)- 木幡 -(駅間)- 黄檗 – 三室戸 – 宇治
交野線 : 枚方市 – 宮之阪 – 星ヶ丘 – 村野 – 郡津 – 交野市 -(駅間②)- 河内森 -(駅間①)(駅間②)(駅間③)- 私市