大阪城公園駅ほど近くの線路際から。京橋〜大阪城公園は環状線では数少ない地平+線路に道路が並行している区間。編成全部を収めるのは難しいが、ここならではという感じもあるので。
↑ 京橋駅
(その1)京橋駅南歩道橋
(その1)平行道路
(その1)鴫野橋
(その2)下城見橋
■ 平野川橋梁脇
■ 弁天橋
↓ 大阪城公園駅
大阪環状線(西側)・ゆめ咲線 大阪環状線(東側) の撮影地一覧
平野川橋梁脇
■内回り列車
■外回り列車
【メモ】
第二寝屋川を渡る平野川橋梁の北側から。
川の北側も2スパンくらい鉄橋が続き、西側には東側へと抜ける道がくぐるため、西側から線路の見通しが良い。東側は線路より1段低いので撮影は不適。
内回りも外回りもいけるが、編成全部は無理。
川と橋で名前が違うのは、もともと平野川だったのが、寝屋川の治水対策で支流が流路変更などで第二寝屋川となったらしい。川でない部分にも鉄橋が続くのもその頃の名残りなのだろうか。
・備考:
◆東側から
大阪城公園駅方向 | 京橋駅方向 |
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◆西側から
京橋駅方向 | 大阪城公園駅方向 |
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弁天橋
■外回り列車
【メモ】
環状線西側に並行してかかる、OBPエリアと大阪城公園エリアを結ぶ大きな橋。ここを抜ける列車を歩道から撮影。
ここも6両目くらいまでしか入らないが、午後は外回りの正面・側面とも順光なので。
歩道が狭いのが難点。人のいない時に。
・備考:
京橋駅方向 | 大阪城公園駅方向 |
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大阪城公園駅前歩道橋
■外回り列車
■内回り列車(後追い)
【メモ】
大阪城公園駅の橋上駅舎を出ると、すぐ右手に地上へ降りる階段がある。この途中からの撮影。架線柱は気になるが6両なら余裕。広角なら8両も狙えるかも?
・備考:
【西側】 大阪 -(ルクア)- 福島 -(駅間)- 野田 – 西九条 – 弁天町 -(右岸・左岸)- 大正 – 芦原橋 – 今宮 – 新今宮 – 天王寺
【東側】 天王寺 – 寺田町 – 桃谷 – 鶴橋 – 玉造 – 森ノ宮 -(森ノ宮支所)- 大阪城公園 -(駅間)-京橋 – 桜ノ宮 -(駅間)- 天満 – 大阪
【桜島線】西九条 – 安治川口 – ユニバーサルシティ – 桜島