川西池田駅の西側、すぐ北側まで雲雀丘の斜面が迫るエリア。すぐ北側のちょっと上を国道が通るせいか、踏切北側は狭く撮影に向いてない。なので上下列車とも南側から狙うことになる。
【その1】
■ 一本松踏切
■ 滝の谷踏切
↓中山寺駅
↑川西池田駅
一本松踏切
■上り(尼崎方面)列車
■下り(新三田方面)列車
【メモ】
川西池田の駅ごと包む大カーブを抜けたところにある踏切。
上り列車は南側から直線で撮影が可能。午前が正面・側面とも順光。隣の滝の谷踏切に障検がないのがよい。
下り列車は北側からだと架線柱が踏切脇にあって編成は無理。南側からだと、望遠を300mmくらい伸ばせば大カーブを抜けたあとのゆるい逆カーブを利用してなんとか。
・備考:
◆北側から
尼崎方向 | 新三田方向 |
![]() |
![]() |
◆南側から
新三田方向 | 尼崎方向 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
滝の谷踏切
■上り(尼崎方面)列車
■下り(新三田方面)列車
【メモ】
狭い人道用の踏切。
上り列車は南側から踏切幅いっぱいにつかってようやくなんとか編成が入る。が、似た条件なら一本松踏切のほうが良い。
下り列車は狭い踏切にすぐ脇に警報機や機器箱やらで視界がとれない。
・備考:
◆北側から
尼崎方向 | 新三田方向 |
![]() |
![]() |
◆南側から
新三田方向 | 尼崎方向 |
![]() |
![]() |
↓川西池田~中山寺(その2)
JR宝塚線の撮影地一覧
■JR宝塚線
宮原操車場付近 – (上淀川橋梁)- 大阪 – 塚本 – (駅間)- 尼崎 – (駅間)- 塚口 – (駅間① 駅間②)- 猪名寺 -(駅間① 駅間②)- 伊丹 -(駅間① 駅間②)- 北伊丹 -(駅間① 駅間②)- 川西池田 -(駅間① 駅間②)- 中山寺 -(駅間① 駅間② 駅間③)- 宝塚 -(駅間① 駅間②)- 生瀬 – 西宮名塩 – 武田尾 – 道場 – 三田 – 新三田 –
■学研都市線・JR東西線
木津 – 西木津 – 祝園 – 下狛 – JR三山木 – 同志社前 – 京田辺 – 大住 – 松井山手 – 長尾 – 藤阪 – 津田 – 河内磐船 – 星田 – 寝屋川公園 – 忍ケ丘 – 四条畷 – 野崎 – 住道 – 鴻池新田 – 徳庵 – 放出 – 鴫野 – (駅間)- 京橋 – (駅間)- 大阪城北詰 – 【地下区間】 – 加島 – 尼崎