阪急との乗換駅のＪＲ駅。どちらの方向も高架直線の駅だが、そのうち阪急はＪＲ線を乗り越えるような形で高架化されるので、下り列車は影になるかもしれない。
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下り(久宝寺方面)ホーム 久宝寺方
■上り(大阪方面)列車
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【メモ】
オーソドックスな直線高架の駅。望遠だと背景はいかにも住宅街となる一方で、引きだと奥側に高い建物が少なく開放感が出る。
・備考：
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上り(大阪方面)ホーム 大阪方
■下り(久宝寺方面)列車
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■阪急電車
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【メモ】
こちらも同じような高架直線。駅のすぐ脇に阪急京都線と阪急千里線とを越えるガードがそれぞれある。
開業時は阪急が下にあるため、阪急京都線の電車も眺めることができるが、そのうち高架化されるためにほとんど見えなくなるだろうか。それ以上に巨大な高架で影がどうなるのかが気になる。
・備考：
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下り(久宝寺方面)ホーム 大阪方
おおさか東線の撮影地一覧
■大和路線の撮影地一覧
加茂 – 木津 – 平城山 – 奈良 – 郡山 – 大和小泉 – 法隆寺 – (駅間) – 王寺 – 三郷 – 河内堅上 – (駅間) – 高井田 – (駅間) – 柏原 – 志紀 – 八尾 – 久宝寺 – 加美 – (駅間) – 平野 – 東部市場前 – (バイパス) – (ハルカス) – 天王寺 – 新今宮 – 今宮 – JR難波
■おおさか東線の撮影地一覧
北梅田(仮) – (駅間) – 新大阪 – (東淀川) – 南吹田 – JR淡路 – (駅間) – 城北公園通 – JR野江 – (駅間) – 鴫野 – 放出 – 高井田中央 – JR河内永和 – JR俊徳道 – JR長瀬 – 衣摺加美北 – 新加美 – 久宝寺
■城東貨物線の撮影地一覧
吹田貨 – (駅間) – JR淡路 ・ 衣摺加美北 – (駅間) – (平野) – 百済貨