新駅にしては珍しい気がするガッツリとカーブしまくっている駅。特に久宝寺方面の列車を撮影するのに適しているが、普通は上下列車の発着が近いので注意。
城北公園通 ← おおさか東線の撮影地一覧 →(東淀川)→ 新大阪
下り(久宝寺方面)ホーム 久宝寺方
■上り(大阪方面)列車
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■下り(久宝寺方面)列車
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【メモ】
この駅は駅の前後を含めて大きくカーブしている駅。駅の久宝寺側から新大阪行きの列車を見ると、カーブ内側で編成が見えることはない。ただ駅のすぐ脇に神崎川橋梁があるため、真新しいトラス橋とセットにするのはアリ。
・備考:
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下り(久宝寺方面)ホーム 新大阪方
■下り(久宝寺方面)列車
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■上り(大阪方面)列車
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■JR京都線列車
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【メモ】
こちら側は駅の少し先から直線になっている。駅の新大阪側から久宝寺行きの列車を見ると、おおさか東線・久宝寺方面列車ではほぼ唯一のインカーブで撮影が可能。150mmほどの望遠でちょうど先頭が正面を向いて後ろを振った形になる。
ただ日中ダイヤの普通列車については新大阪行きが久宝寺行きの１分前に出るので、状況によっては被ることもある。
・備考:貨物列車は通過しない
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おおさか東線の撮影地一覧
■大和路線の撮影地一覧
加茂 – 木津 – 平城山 – 奈良 – 郡山 – 大和小泉 – 法隆寺 – (駅間) – 王寺 – 三郷 – 河内堅上 – (駅間) – 高井田 – (駅間) – 柏原 – 志紀 – 八尾 – 久宝寺 – 加美 – (駅間) – 平野 – 東部市場前 – (バイパス) – (ハルカス) – 天王寺 – 新今宮 – 今宮 – JR難波
■おおさか東線の撮影地一覧
北梅田(仮) – (駅間) – 新大阪 – (東淀川) – 南吹田 – JR淡路 – (駅間) – 城北公園通 – JR野江 – (駅間) – 鴫野 – 放出 – 高井田中央 – JR河内永和 – JR俊徳道 – JR長瀬 – 衣摺加美北 – 新加美 – 久宝寺
■城東貨物線の撮影地一覧
吹田貨 – (駅間) – JR淡路 ・ 衣摺加美北 – (駅間) – (平野) – 百済貨