撮影地メモ:阿部野停留所~松虫停留所(その1)

阿倍野と松虫の間で、上町線は併用軌道から専用軌道に移る。併用軌道部分は、現代的に改築された阿倍野以北とは異なり旧来の風情を残し、また他の併用軌道区間とも異なり交通量がかなり多い。阪堺の中でも特色ある区間といえるだろうか。

阿倍野停留所

【その1】(このページ)

 ■ 阿倍野交差点付近

 ■ 阿倍野交差点以南の併用軌道

その2)<別ページ>
 ・ 専用/併用 切替地点(線路東側)
 ・ 専用/併用 切替地点(線路西側から北向き)
 ・ 専用/併用 切替地点(線路西側から南向き)

(その3)<別ページ>
 ・ 中1号踏切

松虫停留所


 

阿倍野交差点付近

■阿倍野交差点北側から

■阿倍野交差点南側から

【メモ】

阿倍野駅のすぐ南にある阿倍野交差点がある。交差点なので、列車本数の多い時間帯には青信号で列車の交換が発生しやすい。意外に車とも被りにくく撮影はしやすいが、上に阪神高速道路があるので影になりやすいのが難点。

・備考 


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阿倍野交差点以南の併用軌道

■上り(天王寺駅前方面)列車

■下り(あびこ道方面)列車

【メモ】

阿倍野交差点より北は、あべの筋の拡幅工事に伴ってセンターポール式・芝生軌道になっている一方で、南側は従来のままとなっている。なのでセンターポール式の北側と異なって道路のどちら側からでも上下列車の撮影がしやすい。
一方で交通量はかなり多く、列車と自動車が被る確率も少なくない。

・備考:なお、この区間も松虫通の松虫交差点までは拡幅予定があり、いつの日かセンターポール式になる…かもしれない


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阿倍野 <【2】>→松虫


阪堺電車の撮影地一覧
阪堺線

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