六甲駅から王子公園駅までは直線－カーブ－直線という構成だが、その六甲側のカーブ出口付近。カーブを抜けてくる上り列車向けの場所。
↑ 六甲駅
（その１） 篠原第一踏切
（その１） 篠原第二踏切
（その１） 都賀川橋梁付近
■ 都賀川踏切
（その３） 福角川橋梁の階段
■ 畑原踏切
↓ 王子公園駅
都賀川踏切
■上り（梅田方面）列車
■下り（神戸方面）列車
【メモ】
六甲駅から都賀川を渡って最初にある踏切は、ちょっと離れているものの都賀川の名が付されている。カーブの外側にあたる北側からのほうが良いはずだが、北側からは機器箱や架線柱でイマイチ。
・備考：
◆北側から
| 大阪方向 | 神戸方向 |
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◆南側から
| 神戸方向 | 大阪方向 |
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福角川橋梁への階段
福角川橋梁への階段は別ページにて
畑原踏切
■上り（梅田方面）列車
■下り（神戸方面）列車
【メモ】
カーブに続けてある踏切。上り列車は福角川橋梁と同じような形で８両が十分入る。１０両はどうだろうか。下り列車はカーブに入っており、正面を向いての架線柱込みインカーブか手前に来ての前４両アウトカーブか。
・備考：
◆北側から
| 大阪方向 | 神戸方向 |
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◆南側から
| 神戸方向 | 大阪方向 |
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阪急神戸線の撮影地一覧
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