産業道路と交差する部分だけ地下化され、駅名も変更された産業道路駅。どちらを向いても地下に降りてくるところになるが、一方は直線で他方はカーブとなる。
京急大師線の撮影地一覧
下り(小島新田方面)ホーム・小島新田方
■上り(京急川崎方面)列車
■下り(小島新田方面)列車
【メモ】
下りホーム下り方から。駅の先はカーブしており、その先にトンネル出口がある。ホーム端は柵が低く撮影しやすい。
改札および両ホーム間の行き来は地上まで上がる必要があるが、意外にホーム階が深いことにあることがわかる。産業道路の地下に埋設物が埋まっているのだろうか。
・備考：ドアもすぐ閉めるので撮った列車に乗るのは無理。
上り(京急川崎方面)ホーム・小島新田方
■上り(京急川崎方面)列車
【メモ】
・備考：
上り(京急川崎方面)ホーム・京急川崎方
■下り(小島新田方面)列車
【メモ】
・備考：
下り(小島新田方面)ホーム・京急川崎方
■下り(小島新田方面)列車
■上り(京急川崎方面)列車
【メモ】
・備考：
↓駅名板には旧駅名も書かれている。
↓地上に上がると、まだ線路・バラストが残っていた。
↓改札から階段まではちょっと距離がある。
↓改札前の郵便局には旧駅名の名残が。
↓川崎市の進めた地下化計画、もう実現しないだろうなぁ
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