撮影地メモ:竹岡駅

竹岡といえば「竹岡式ラーメン」が有名だが、竹岡の主な集落はトンネルの向こう側で、ラーメン店もそちら。駅は山あいの隙間で、なぜここなのだろうという疑問が湧く。それはともかく、撮影地としてはその狭隘さゆえ山とカーブが良い感じで有名撮影地となっている。

■ 安房鴨川方面ホーム 安房鴨川方

■ 千葉・東京方面ホーム 安房鴨川方

■ 千葉・東京方面ホーム 千葉・東京方

■ 安房鴨川方面ホーム 千葉・東京方

■ 跨線橋


上総湊当駅 → 浜金谷
内房線の撮影地一覧


 

安房鴨川方面ホーム 安房鴨川方

【メモ】

竹岡は内房線では珍しく相対式2面2線。下りホームの下り方からだが、ホームは全体的にカーブしており、こちらからだと撮影しにくい。

・備考:跨線橋からホームへも少し遠い

 
 
 


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千葉・東京方面ホーム 安房鴨川方

■千葉・東京方面列車
 
■安房鴨川方面列車
【メモ】

著名撮影ポイント。上り列車の撮影は上りホームからの方がよい。トンネルを出てきてカーブしながら分岐してくる列車の撮影が可能。ホーム端からだとイマイチで、8両用モニターのあたりか、さらに手前のホームが狭まるあたりから撮影する人が多い。ホームは入りがちだが仕方ない。この位置から下り列車を撮影する人もおり、臨時列車(209系快速、君津〜館山間途中駅無停車)の際にはこのポイントで下りを撮影する人も10人くらいいた。

・備考:

 
 


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千葉・東京方面ホーム 千葉・東京方

【メモ】

上りホームの上り方から。下り線がその向こうの単線から直進で、下り列車撮影するならこちらからだったなー

・備考:

 
 
 


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安房鴨川方面ホーム 千葉・東京方

■安房鴨川方面列車
 
【メモ】

下りホームの上り方から。下り列車を撮影してみたが、端からだとイマイチだったので、カーブを使って跨線橋付近から望遠。でも思ったよりカーブが緩すぎた。どうしてもホームが入る。

・備考:

 
 
 


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跨線橋

■千葉方面列車
【メモ】

この駅も跨線橋は屋根がなく、ホームに進入する列車を撮影しやすい。撮影当日(京葉線車両が館山始発で運転)は跨線橋の線路真上のほうが人気があったが、階段から望遠も悪く無い。

・備考:

安房鴨川方向 千葉方向
 
海も見える 対岸のあれはなんだろう


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