撮影地メモ:西青山駅
西青山駅。とにかく何もない秘境駅のイメージが強いですが、真下を国道が通っているので、音は賑やかです。でも何もなく誰もいない…と思っていたら、...
「トンネルから出てくる列車が撮れる場所」一覧
撮影地メモ:新神戸駅(新幹線)
両隣すぐトンネル、というかホームの長さだけ開口部を作ったという感のある新神戸。どこから撮ってもトンネルから出てきたところになります。
撮影地メモ:新下関駅(新幹線)
新下関駅は本州最西端の新幹線駅。それは駅を出るとただちに新関門トンネルということにもよく表されています。また本州で唯一「つばめ」が走る駅だっ...
撮影地メモ:西武園ゆうえんち駅
レオライナーこと西武山口線の唯一の中間駅である西武園ゆうえんち駅。レアな地上ばかりを走るAGTで、駅から撮ってもここでしか見えないような光景...
撮影地メモ:小田原駅(新幹線)
小田原駅の新幹線ホームは手頃な駅撮り撮影地として知られています。果たしてどうなのでしょうか？と行ってみると、なるほど大きくカーブしていること...
撮影地メモ:熱海駅(新幹線ホーム)
東海道新幹線で唯一の2面2線、しかも新神戸のようにのぞみが停まるわけではないので、よく遅れる印象の強い熱海駅。上りのぞみに乗ってて列車位置を...
撮影地メモ:四ツ谷駅(丸ノ内線)
名前の通りの谷地に顔を出す丸ノ内線。駅撮りができる数少ない駅だが、荻窪方向はすぐトンネル。ホームドアがついても撮影できるのは良かった。
撮影地メモ:天見駅
駅のどちらもカーブ+勾配のあるトンネルになっている天見。とにかくトンネルから出てくる列車の撮影をしたい時にはもってこいの駅。カーブの具合も良...
撮影地メモ：大鳥居〜穴守稲荷
地下化された大鳥居と空港線で唯一地平に残った穴守稲荷との間には、駅間距離の短さもあり踏切ひとつだけ。ただしここから、地下トンネルから上がって...