撮影地メモ：京成立石駅
高架化工事中の京成立石駅。下り列車はやや苦しいがなんとか撮影可能。一方で少なくとも工事中は上り列車の撮影には向かない。高架化が終わったら、こ...
撮影地メモ：京成曳舟駅
高架化後の京成曳舟駅。上りはいい感じのごく緩いカーブが撮影に適する。下りはカーブがキツくて後ろ半分切れるが、撮影そのものは容易
撮影地メモ：京成西船駅
なんといっても西船橋に近いことが長所の京成西船駅。下り列車は坂を下ってくるところで、撮りにくいがなんとかいける。上り列車は撮りやすいがカーブ...
撮影地メモ：ＪＲ三山木～同志社前（その２）
同志社前駅の南側で天井川を越える部分に２つの踏切があり、そこからの撮影。第一高木踏切の南側は広大な農地が広がっており、開放感は抜群。近鉄も撮...
撮影地メモ：ＪＲ三山木～同志社前（その１）
JR三山木と同志社前との間のうち、JR三山木に近い部分 。線路を境に東側は広大な農地になっており、とても広々としている。
撮影地メモ：東中山駅
日中は普通が優等列車を退避する東中山駅。どちらの向きも撮影は可能だが、ホームの端からというのはちと辛い。望遠必須かも。
撮影地メモ：法隆寺～王寺（その５・船戸の台地上）
法隆寺を出た大和路線の列車は、大和川を渡った後に、大和川と舌状台地に挟まれた箇所を走行する。その台地上からで、特に王寺方向の見晴らしが良い。...
撮影地メモ：三河島駅
三河島駅は撮影禁止エリアばかりでオーソドックスな列車撮影には全く向かない。ただ、常磐貨物支線は撮れる場所は少ないため、ここでもやむなしという...
ダイヤのメモ：EF65の列車番号さくいん(2021年3月改正版)
2021年3月改正版のEF65型の時刻を、列車番号順に並べたものです。「貨物時刻表2021」から起こしています。自分のサイトを見ていて、列車...
撮影地メモ：馬橋駅(JR)
馬橋は流鉄や武蔵野線馬橋支線が合流するため、それらの撮影が可能。