撮影地メモ:嵐山駅（阪急）
阪急の一番はじっこ、嵐山。この駅もまた嵐山線各駅と同様に桜がたくさん植えられています。ただ構内の広さに比べてホームは広くないため、撮影にはそ...
撮影地メモ:松尾大社駅
嵐山線の中間駅のひとつ、松尾大社。建設のいきさつもあって上桂と似たような駅ですが、微妙に前後が違うので、使い分けでしょうか。この駅も両ホーム...
撮影地メモ:上桂駅
駅にも沿線にも桜が多い阪急嵐山線。上桂駅も例外ではなく、時期にはホームからたくさんの桜が眺められます。ただし位置的には走行中の列車と一緒に撮...
撮影地メモ:松尾大社～上桂(その2)
上桂駅付近からの撮影。直線区間を行く列車を撮影しやすくなっています。カーブも直線もいけるのがいいところ。
撮影地メモ:松尾大社～上桂(その1)
松尾大社駅付近からの撮影。松尾大社駅付近は直線で、駅間にかけて大きなカーブとなります。カーブ内側は架線柱の内側で、特に午前の桂行きの撮影に向...
撮影地メモ:嵐山～松尾大社(その2)
複線で建設されたため、架線柱は複線幅の嵐山線。踏切の渡り幅は単線のため、旧下り線部分は架線柱の内側に入れるのがこの路線の珍しいところ。駅間の...
撮影地メモ:嵐山～松尾大社(その1)
元々複線幅で作られた阪急嵐山線。架線柱内側になる旧下り線側からの撮影が一番良いのですが、嵐山駅付近のカーブはそれがカーブ外側でやや残念。た...
阪急嵐山線の撮影地一覧
嵐山アクセス路線のひとつ、嵐山線。複線で作られたのちに単線化されたため、ほぼ全区間で架線柱が複線幅となっており、架線柱の内側から撮影すること...
撮影地メモ:香久山～畝傍(その3)
香久山～畝傍の、畝傍駅寄り。ここまで広大な農地があるも架線柱が南側にあって被ってしまうのが難点でしたが、農地の西端にいたって架線柱が北側へ変...
撮影地メモ:香久山～畝傍(その2)
香久山～畝傍の中間付近。この付近、線路の南側には広大な農地が広がります。ただ架線柱が南側なので、撮影するなら駅間唯一のカーブを活かして、にな...